Lakpura
Lakpura®

மாவெல்ல களப்பு

மாவெல்ல களப்பு என்பது இலங்கையின் தென் கரையில், திக்வெல்லவுக்கும் தங்காலைக்கும் இடையே, அம்பாந்தோட்டை மாவட்டத்தில் மாவெல்ல கடற்கரைக்குச் சற்று உள்நாட்டுப் பக்கமாக அமைந்துள்ள சிறிய, அமைதியான கரையோரக் களப்பு ஆகும். இது சுமார் 91 ஹெக்டேயர் பரப்பில், தென்னை மரங்கள், கிராமத் தோட்டங்கள் மற்றும் மெல்லிய கண்டல் தாவர வரிசையால் சூழப்பட்ட அசைவற்ற நீர்ப்பரப்பாக உள்ளது. இது குடாவெல்லவில் உள்ள ஹும்மானய ஊதுதுளையிலிருந்து சுமார் ஒன்றரை கிலோமீட்டர் தொலைவில் மட்டுமே உள்ளது. பெரும்பாலான பயணிகள் இதைச் சூரிய உதயம் அல்லது சூரிய அஸ்தமனத்தின்போது துடுப்புப் படகு செலுத்தும் இடமாகவே அறிவார்கள்; ஆனால் இது மீனவர்கள் பயன்படுத்தும் களப்பாகவும், கடல் விமானங்கள் தரையிறங்கும் இடமாகவும், தென் கரையின் நீண்ட காலமாக நடைபெறும் பாதுகாப்புத் திட்டங்களில் ஒன்றின் மையமாகவும் உள்ளது.

மாவெல்ல களப்பு ஒரு பார்வையில்

விவரம்மாவெல்ல களப்பு
அமைவிடம்மாவெல்ல, தங்காலை பிரதேச செயலகப் பிரிவு, அம்பாந்தோட்டை மாவட்டம், தென் மாகாணம்
வேறு எழுத்துக்கூட்டல்கள்மகாவெல, மகாவல
நீர்ப்பரப்புசுமார் 91 ஹெக்டேயர் (225 ஏக்கர்)
ஆழம்1950களுக்கு முன் 3 முதல் 4 மீ; 1990களின் இறுதியில் 1 முதல் 3 மீ
வகைமணல் தடைக்குப் பின்னால் அமைந்த கரையோரக் களப்பு, தற்போது பெரும்பாலும் கடலிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது
அருகில்மாவெல்ல கடற்கரை (தெற்கு), ஹும்மானய ஊதுதுளை (சுமார் 1.5 கி.மீ), தங்காலை நகரம் (கிழக்கே சுமார் 8 கி.மீ)
செய்யக்கூடியவைகயாக் பயணம், படகுப் பயணங்கள், பறவை கண்காணிப்பு, புகைப்படம் எடுத்தல்
நாளின் சிறந்த நேரம்அதிகாலை மற்றும் பிற்பகல் பிந்திய நேரம்

களப்பு உருவான விதம்

மாவெல்ல களப்பு கடலின் ஒரு பகுதியாகவே தன் வாழ்வைத் தொடங்கியது. சுமார் ஐந்தாயிரம் முதல் ஆறாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன், ஹோலோசீன் காலத்தின் நடுப்பகுதியில், இந்தக் கரையில் கடல் மட்டம் இன்றையதை விடச் சுமார் மூன்று மீட்டர் உயரத்தில் இருந்தது; தற்போதைய கடற்கரைக்குப் பின்னால் உள்ள தாழ்நிலம் ஒரு பாதுகாப்பான விரிகுடாவாக இருந்தது. கடல் பின்வாங்கியபோது, கரையோரம் மணல் மேடுகளும் தாழ்வான மணல் குன்றுகளும் உருவாகி விரிகுடாவை மூடின; இதனால் தடைக்குப் பின்னால் தனியான நீர்நிலை ஒன்று எஞ்சியது. அதே செயல்முறையே தெற்கே உள்ள பாறை நிறைந்த குடாவெல்ல முனையையும் வடிவமைத்தது; அது கடலிலிருந்து சுமார் 30 மீட்டர் உயர்ந்து நிற்கிறது, ஊதுதுளையும் அங்கேயே உள்ளது.

இதன் விளைவாக, தெற்குக்கு அசாதாரணமான பன்முகத்தன்மை கொண்ட கரையோரம் உருவானது: அகன்று வளைந்த கடற்கரைகள், பாறை முனைகள் மற்றும் செங்குத்துப் பாறைகள், சிறிய குடாக்கள், அவற்றுக்குச் சற்றுப் பின்னால் மழையாலும் வடக்கே உள்ள தாழ்வான குன்றுகளிலிருந்து வரும் சிறு ஓடைகளாலும் நீர் பெறும் அமைதியான களப்பு.

கண்டல் தாவரங்கள், பறவைகள் மற்றும் வனவிலங்குகள்

கண்டல் தாவரங்கள் களப்பின் கரையோரம் குறுகிய, இடைவிட்ட பட்டையாகவும், அதைச் சுற்றியுள்ள சதுப்பு நிலங்களிலும் வளர்கின்றன. 1999 இல் மேற்கொள்ளப்பட்ட கள ஆய்வு ஒன்று தில்லை (Excoecaria agallocha), Sonneratia, சாம்பல் கண்டல் (Avicennia) போன்ற உண்மையான கண்டல் தாவரங்களையும், அவற்றுடன் முள்ளிலைகள் கொண்ட Acanthus ilicifolius, கண்டல் பெரணி Acrostichum aureum, நீர்ப்பருத்தி, பூவரசு போன்ற கரையோர மரங்களையும் பதிவு செய்தது. அல்லி மலர்களும் ஆக்கிரமிப்புத் தாவரமான ஆகாயத் தாமரையும் உள்ளிட்ட மிதக்கும் தாவரங்கள் திறந்த நீரின் சில பகுதிகளை மூடியுள்ளன.

பெரும்பாலான பயணிகளை ஈர்ப்பது பறவைகளே. வெள்ளைக் கொக்குகளும் நாரைகளும் ஆழமற்ற நீரில் இரை தேடி மெதுவாக நடக்கின்றன; சிறிய நீர்க்காகங்கள், இந்திய நீர்க்காகங்கள், பாம்புத்தாராக்கள் காய்ந்த கிளைகளில் இறக்கைகளை உலர்த்துகின்றன; கருஞ்சிறகு நெடுங்கால் உள்ளான்களும் ஆள்காட்டிகளும் சேற்று விளிம்புகளில் இரை தேடுகின்றன; நீலத் தாழைக்கோழிகளும் வெண்மார்புக் கானாங்கோழிகளும் நாணல்களுக்கு இடையே உணவு தேடுகின்றன. கரைகளில் மீன்கொத்திகள் அதிகம் காணப்படுகின்றன; ஆலாக்கள் நீருக்கு மேலே இரை வேட்டையாடுகின்றன. நீர் உடும்புகள் நீந்துவதையோ கரையில் வெயில் காய்வதையோ அடிக்கடி காணலாம்; களப்பில் நன்னீர் ஆமைகளும் நீர்ப் பாம்புகளும் வாழ்கின்றன. அதிக இனங்களைக் கொண்ட பெரிய ஈரநிலத்துக்கு, கலமெட்டிய பறவைகள் சரணாலயம் கிழக்கே குறுகிய பயணத் தொலைவில் உள்ளது.

ஆபத்தில் ஒரு களப்பு, அதைக் காக்கும் திட்டம்

மாவெல்லவின் வயதான மீனவர்கள் மிகவும் வேறுபட்ட ஒரு களப்பை நினைவுகூர்கிறார்கள். 1950கள் வரை அது ஆழமானதாகவும், உவர்நீர் கொண்டதாகவும், வளம் மிக்கதாகவும் இருந்தது; பால் மீன், மடவை, கண்டல் சங்கரா, காசு மீன், மூன்று வகை இறால்கள் உள்ளிட்ட சுமார் 27 வகை மீன்களும் ஓடுடைய உயிரினங்களும் அங்கு இருந்தன; அது சுற்றியுள்ள பல குடும்பங்களுக்கு வாழ்வாதாரமாக இருந்தது. அடுத்த பத்தாண்டுகளில் அது மாறியது. கடல் நீரை உள்ளேயும் வெளியேயும் கொண்டு சென்ற, தென்கிழக்குப் பக்கத்தில் உள்ள சுமார் 700 மீட்டர் நீளக் கால்வாய் செயலிழந்தது; நீர் கிட்டத்தட்ட நன்னீராக மாறியது; கடல் உயிரினங்களில் பெரும்பகுதி மறைந்தது. வண்டலும் களைகளும் படுகையை நிரப்பின; வீட்டு மனைகளுக்காகக் கரைகள் நிரப்பப்பட்டன; கழிவுநீரும் வீட்டுக் கழிவுகளும் நீரில் கலந்தன; தும்பு நார் தயாரிப்பதற்காகத் தேங்காய் மட்டைகள் கரையோரம் ஊறவைக்கப்பட்டன. வெளியிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மீனான மொசாம்பிக் திலாப்பியா எஞ்சியிருந்தவற்றை மேலும் மாற்றியது.

1997 ஆம் ஆண்டின் தேசிய கரையோர வலய முகாமைத்துவத் திட்டத்தில் மாவெல்லவும் அண்டையிலுள்ள குடாவெல்ல கரையும் "சிறப்புப் பகுதி" எனப் பெயரிடப்பட்டன; 2000 ஆம் ஆண்டில், நோர்வே நிதியுதவியுடனான அம்பாந்தோட்டை ஒருங்கிணைந்த கரையோர வலய முகாமைத்துவச் செயற்திட்டத்தின் கீழ், கரையோரப் பாதுகாப்புத் திணைக்களமும் தென் அபிவிருத்தி அதிகாரசபையும் இணைந்து சிறப்புப் பகுதி முகாமைத்துவத் திட்டம் ஒன்றை வரைந்தன. மாசுபாட்டைக் குறைத்தல், ஆக்கிரமிப்பைத் தடுக்கக் களப்பின் எல்லையைக் குறித்தல், கடலுடனான இணைப்பை மீட்கக் கால்வாயைப் புனரமைத்தல், கண்டல் தாவரங்களையும் மீன்களையும் மீண்டும் கொண்டுவருதல், களப்பையும் கடற்கரையையும் பொதுமக்கள் எளிதில் அணுகும்படி செய்தல் ஆகியவை அதன் நோக்கங்களாக இருந்தன. களப்பின் ஆழம், உவர்ப்புத்தன்மை, உயிரினங்கள் பற்றி இந்தப் பக்கத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள எண்ணிக்கைகள் அந்தத் திட்டத்திலிருந்து பெறப்பட்டவை; அதன் சில இலக்குகள் இன்னும் நிறைவேற்றப்பட்டு வருகின்றன.

மீன்பிடி நிற்கவில்லை. 1990களின் இறுதியிலும் சில டஜன் சிறிய இயந்திரமற்ற தோணிகள் களப்பில் மீன்பிடித்தன; மாவெல்ல கடற்கரையில் சொந்தப் படகு இல்லாத சில மீனவர்கள் இன்றும் பாரம்பரியக் கரைவலை மீன்பிடி முறையான மதெல் மூலம் கரையிலிருந்து வலைகளை இழுக்கின்றனர். 2020 இல் அறிவிக்கப்பட்ட, மாவெல்ல கடற்கரைக்கு அப்பால் அலைதாங்கிகளுடன் கூடிய முன்மொழியப்பட்ட மீன்பிடி நங்கூரத்தளத்துக்கு, மதெல் மீனவர்களும் கடலரிப்பு மற்றும் திறந்த கடற்கரை இழப்பு குறித்துக் கவலைப்பட்ட உள்ளூர்ச் சுற்றுலா வணிகங்களும் எதிர்ப்புத் தெரிவித்தனர்.

கயாக் மற்றும் படகுப் பயணங்கள்

களப்பின் அசைவற்ற நீரும் படகுப் போக்குவரத்து இல்லாமையும், தென் கரையில் கயாக் பயணத்தை முயன்று பார்க்க மிக மென்மையான இடங்களில் ஒன்றாக இதை ஆக்குகின்றன. வழிகாட்டியுடனான பயணங்கள் வழக்கமாகச் சுமார் இரண்டு மணி நேரம் நீடிக்கும்; ஒளி மென்மையாகவும், பறவைகள் மிகச் சுறுசுறுப்பாகவும், வெப்பம் தாங்கக்கூடியதாகவும் இருக்கும் அதிகாலையிலோ பிற்பகல் பிந்திய நேரத்திலோ அவை தொடங்கும். கண்டல் விளிம்புகள் வழியாகவும், மீனவர்களின் தோணிகளையும் கிராமத் தோட்டங்களையும் கடந்தும் நீங்கள் துடுப்பு வலிப்பீர்கள்; வழிகாட்டி பறவைகளைச் சுட்டிக்காட்டி, களப்பு எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை விளக்குவார். முன் அனுபவம் தேவையில்லை, ஆனால் நீரின் அருகில் நீங்கள் இயல்பாக இருக்க வேண்டும். துடுப்பு வலிக்க விரும்பாவிட்டால், உள்ளூர்ப் படகோட்டியுடன் மெதுவான படகுப் பயணம் அதே நீர்ப்பரப்பைச் சுற்றிக் காட்டும்.

இந்தக் களப்பு கடல் விமானங்கள் தரையிறங்கும் இடமாகவும் உள்ளது. Cinnamon Air நிறுவனம் திக்வெல்ல மற்றும் தங்காலை கரைக்கான நீர்த் தரையிறக்கத் தளமாக மாவெல்ல களப்பைப் பயன்படுத்துகிறது; எனவே சில நாட்களில் சிறிய மிதவை விமானம் ஒன்று நீரில் இறங்குவதை நீங்கள் காணலாம்.

பயணக் குறிப்புகள்

  • அதிகாலையிலோ மாலையிலோ செல்லுங்கள். சூரிய உதயமும் சூரிய அஸ்தமனத்துக்கு முந்திய இரண்டு மணி நேரமும் பறவைகள், புகைப்படம் எடுத்தல், வசதியான துடுப்புப் பயணம் ஆகியவற்றுக்குச் சிறந்த நேரங்கள்.
  • வெயில் மற்றும் பூச்சிகளிலிருந்து பாதுகாப்பு கொண்டு செல்லுங்கள். தொப்பி, சூரிய ஒளித் தடுப்புக் களிம்பு, பூச்சி விரட்டி ஆகியவை உதவும், குறிப்பாக அந்தி வேளையில் கண்டல் தாவரங்களின் அருகில்.
  • களப்பில் நீந்த வேண்டாம். நீர் ஆழமற்றது, களைகள் நிறைந்தது, சில இடங்களில் மாசடைந்தது. சில நிமிடத் தொலைவில் உள்ள மாவெல்ல கடற்கரையே கடல் அமைதியாக இருக்கும்போது நீந்துவதற்கான இடம்.
  • கிராமத்தை மதியுங்கள். களப்பின் கரையோரம் வீடுகளும் தோட்டங்களும் உள்ளன. மக்களைப் புகைப்படம் எடுப்பதற்கு முன் அனுமதி கேளுங்கள்; வலைகளையும் மீன்பிடித் தோணிகளையும் விட்டு விலகி இருங்கள்.
  • குப்பைகளை விட்டுச் செல்லாதீர்கள். கழிவுகள் களப்பின் முக்கியப் பிரச்சினைகளில் ஒன்று; எனவே நீங்கள் கொண்டு வரும் அனைத்தையும் திரும்ப எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

செல்லும் வழி

மாவெல்ல, மாத்தறை முதல் தங்காலை வரையிலான வீதியிலிருந்து (A2) சற்று விலகி, கரையோரத்தில், தங்காலை நகரத்திலிருந்து மேற்கே சுமார் 8 கி.மீ, திக்வெல்லவிலிருந்து கிழக்கே சுமார் 6 கி.மீ, கொழும்பிலிருந்து சுமார் 190 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. தங்காலையிலிருந்து முச்சக்கர வண்டியில் சுமார் 15 முதல் 20 நிமிடங்கள் ஆகும். பெரும்பாலான கயாக் மற்றும் படகுச் சேவை நடத்துநர்கள் உங்களை நீர் விளிம்பில் சந்திப்பார்கள், அல்லது மாவெல்ல, தங்காலை, திக்வெல்ல ஹோட்டல்களிலிருந்து உங்களை அழைத்துச் செல்ல ஏற்பாடு செய்வார்கள். வாடகைக் கடல் விமானங்கள் களப்பின் மீதே தரையிறங்குகின்றன.

அருகிலுள்ள இடங்கள்

அருகிலுள்ள இடங்கள்

சுமார் 25 கி.மீ. சுற்றளவில் 10 இடங்கள், அருகிலுள்ளவை முதலில்.

தொடர்புடைய வாசிப்பு

நெருங்கிய தொடர்புடைய தலைப்புகளில் 2 பக்கங்கள்.

Lakpura® மூலம் இந்த அனுபவத்தை முன்பதிவு செய்யுங்கள்

எங்கள் உள்ளூர் குழுவால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. நேரடி முன்பதிவு, உடனடி உறுதிப்படுத்தல்.

Lakpura® முகவரிடம் கேளுங்கள்