Аэропорт Ратмалана (RML)

Аэропорт Ратмалана (IATA: RML, ICAO: VCCC), официально известный также как аэропорт Коломбо, расположен примерно в 13 километрах к югу от центра Коломбо, в пригороде Ратмалана. Это один из двух аэропортов, обслуживающих большой Коломбо, наряду с международным аэропортом Бандаранайке (BIA) в Катунаяке на севере. Сегодня RML функционирует преимущественно как внутренний хаб и база для чартерных и легкомоторных рейсов, хотя его история насчитывает почти девяносто лет и восходит к первым дням авиации в Цейлоне.

Какова история аэропорта Ратмалана?

История RML берёт начало в 1934 году, когда Государственный совет Цейлона определил Ратмалану как наиболее подходящее место для строительства аэродрома в окрестностях Коломбо. Строительство велось быстрыми темпами, и 27 ноября 1935 года самолёт De Havilland Puss Moth под управлением Тиндейла Биско, главного лётного инструктора Мадрасского авиаклуба, стал первым воздушным судном, приземлившимся на новой полосе.

В годы Второй мировой войны аэропорт был реквизирован под базу Королевских военно-воздушных сил. 30-я эскадрилья выполняла боевые вылеты на истребителях Hawker Hurricane с Ратмаланы в ходе японских военно-морских налётов на Цейлон в 1942 году. Одновременно компания Qantas Empire Airways (QEA) эксплуатировала переоборудованные под гражданские нужды самолёты Consolidated B-24 Liberator и Avro Lancastrian на том, что тогда являлось самым длинным в мире беспосадочным авиамаршрутом — между Пёртом в Западной Австралии и Коломбо. После войны этот маршрут продолжил работу с промежуточной дозаправкой на Кокосовых островах.

Пик гражданской деятельности аэропорта пришёлся на конец 1940-х — 1950-е годы. Самолёты Douglas DC-3 Dakota и Lockheed Constellation авиакомпании Air Цейлон базировались именно здесь. Через аэропорт Ратмалана выполняли рейсы международные перевозчики — KLM, BOAC и Trans World Airlines (TWA). 11 августа 1952 года — всего через три месяца после начала коммерческой реактивной эпохи — компания BOAC открыла из Ратмаланы реактивный маршрут de Havilland Comet между Коломбо и Лондоном, что стало примечательной вехой в истории региона. Впоследствии Air Цейлон эксплуатировала собственный рейс на Comet по этому лондонскому маршруту с марта 1962 по март 1971 года.

Международная эпоха аэропорта завершилась, когда в 1964 году правительство приняло решение построить новый аэровокзальный комплекс к северу от города. В 1967 году открылся международный аэропорт Бандаранайке, принявший все регулярные международные рейсы, а Ратмалана сосредоточился на внутреннем сообщении. Периодические дискуссии о возобновлении ограниченных международных полётов из RML ведутся с 2012 года — отчасти благодаря его близости к центру города.

Где находится аэропорт Ратмалана и как добраться туда из Коломбо?

Аэропорт расположен в Ратмалане, в районе Коломбо Западной провинции. Его положение к югу от города обеспечивает относительно удобный доступ из таких кварталов, как Дехивала и Маунт-Лавиния, а добраться сюда с южного побережья значительно проще, чем до BIA. Дорога от форта Коломбо занимает около 30–45 минут в зависимости от загруженности дорог; от BIA ехать на юг по прибрежному шоссе примерно 40–60 минут.

Наиболее удобный способ добраться до RML — такси или частный водитель. Таксомоторы со счётчиком и приложения для вызова автомобиля доступны по всему Коломбо и доставят пассажиров прямо к терминалу. Близлежащая железнодорожная станция Ратмалана на прибрежной линии также является доступной альтернативой для тех, кто прибывает из Коломбо или южных районов.

Какие рейсы выполняются из аэропорта Ратмалана сегодня?

RML является основной базой для внутренних авиасообщений в Шри-Ланке. Регулярные и чартерные рейсы связывают аэропорт с посадочными полосами в Баттикалоа, Ампаре, Тринкомали и Сигирии (Хингуракгода), а также ряде других пунктов. Эти короткие перелёты — нередко выполняемые на небольших турбовинтовых или лёгких воздушных судах — позволяют существенно сократить время в пути по сравнению с дорогой на север и восток острова.

Аэропорт также обеспечивает вертолётные чартеры и обзорные полёты над Коломбо и побережьем. Военное присутствие на территории объекта означает, что требования безопасности распространяются на всех посетителей, поэтому пассажирам следует прибывать заблаговременно.

Зачем летать внутренними рейсами из Ратмаланы, а не ехать на машине?

Дорожная сеть Шри-Ланки, несмотря на постепенное улучшение, по-прежнему означает длительное время в пути на север и восток. Например, дорога из Коломбо в Анурадхапуры занимает около четырёх часов в благоприятных условиях, тогда как короткий внутренний перелёт сокращает это время до менее чем одного часа. Для путешественников с насыщенной программой, а также тех, кто сочетает отдых на южном побережье с посещением северных культурных или природных достопримечательностей, внутренний рейс из RML открывает сочетания маршрутов, которые иначе потребовали бы целого дня в дороге.

Внутренние рейсы особенно удобны для посещения Культурного треугольника — исторического сердца страны, включающего Анурадхапуру, Полоннаруву и Сигирию, — без необходимости тратить большую часть двух дней на наземное сообщение.

Какие удобства предлагает аэропорт Ратмалана пассажирам?

Как меньший, преимущественно внутренний аэропорт, RML предоставляет более скромный набор услуг по сравнению с BIA. В терминале расположены стойки регистрации и базовые залы ожидания. С учётом коротких перелётов и небольших типов воздушных судов, которые здесь используются, пассажирам не следует рассчитывать на такой же выбор торговых, ресторанных и лаунж-зон, как в международных аэропортах. Рекомендуется взять с собой всё необходимое — воду, перекус, что-нибудь для чтения — на случай долгого ожидания.

• Стойки регистрации для регулярных внутренних и чартерных рейсов
• Базовые зоны ожидания и места для сидения на стороне невылета
• Автостоянка и зона высадки пассажиров рядом с терминалом
• Военные и гражданские авиационные административные службы на территории

Безопасен ли аэропорт Ратмалана и что следует знать перед поездкой?

Аэропорт работает под надзором Военно-воздушных сил Шри-Ланки совместно с Управлением гражданской авиации Шри-Ланки, и вопросам безопасности здесь уделяется серьёзное внимание. Пассажирам следует иметь при себе действительный документ, удостоверяющий личность, и прибывать заблаговременно до истечения срока регистрации, поскольку посадка на небольшие воздушные суда нередко начинается строго по расписанию. В военных зонах аэропорта и вблизи периметра могут действовать ограничения на фотосъёмку, поэтому при использовании фотоаппаратуры следует проявлять осмотрительность.

Погодные условия оказывают более заметное влияние на расписание малой авиации, чем в крупных международных аэропортах. В период юго-западного муссона (примерно с мая по сентябрь) на некоторых маршрутах чаще случаются небольшие задержки, поэтому в день вылета рекомендуется подтвердить статус рейса.

Как аэропорт Ратмалана вписывается в маршрут по Шри-Ланке?

Большинство путешественников, приезжающих в Шри-Ланку, прилетают и улетают через международный аэропорт Бандаранайке в Катунаяке. Аэропорт Ратмалана становится актуальным тогда, когда внутренний перелёт — наиболее эффективный способ связать одну часть маршрута с другой. Распространённая схема: прилёт через BIA, наземный переезд по горным районам или южному побережью, а затем короткий внутренний рейс из RML для посещения северо-центральных или восточных провинций — или наоборот — перед возвращением в BIA для международного вылета.

Для гостей, останавливающихся в южных пригородах Коломбо или вдоль побережья вблизи Маунт-Лавинии, расположение RML также может означать более короткое время трансфера по сравнению с поездкой до BIA для внутренних рейсов. Экскурсия по Коломбо органично вписывается в маршрут, ориентированный на RML, — удобное положение аэропорта в черте города делает это сочетание вполне естественным.