රත්මලාන ගුවන්තොටුපල අද කුමක් සඳහා භාවිතා කෙරේද?

රත්මලාන ගුවන්තොටුපල (RML) ප්රධාන වශයෙන් කොළඹ සඳහා ස්වදේශීය හා ප්රඥාපන (charter) ගුවන් සේවා කේන්ද්රයක් ලෙස සේවය කරයි. අනුරාධපුර සහ මඩකලපුව සහ අම්පාර ඇතුළු ගමනාන්තයන් වෙත නියමිත ස්වදේශීය ගුවන් ගමන් මෙන්ම හෙලිකොප්ටර් ප්රඥාපන සේවා හා සැහැල්ලු ගුවන් යානා මෙහෙයුම් ද මෙහිදී සිදු කෙරේ. එය ශ්රී ලාංකික ගුවන් හමුදා කඳවුරක් ලෙස ද ක්රියාත්මක වේ.

රත්මලාන ගුවන්තොටුපල කොළඹ නගර මධ්යස්ථානයේ සිට කොතෙකුත් දුරින් පිහිටා ඇත්ද?

රත්මලාන ගුවන්තොටුපල, නගරයේ වාණිජ හදවත වන කොළඹ කොටුව හි සිට දකුණට කිලෝමීටර් 13ක් පමණ දුරින් පිහිටා ඇත. සාමාන්ය රථවාහන තත්ත්වයන් යටතේ ගමන් කිරීමට මිනිත්තු 30–45ක් ගත වේ. එය උතුරට කිලෝමීටර් 30ක් පමණ දුරින් පිහිටි බණ්ඩාරනායක අන්තර්ජාතික ගුවන්තොටුපල ට සාපේක්ෂව නගරයට සැලකිය යුතු ලෙස ආසන්නය.

බණ්ඩාරනායක අන්තර්ජාතික ගුවන්තොටුපල සිට රත්මලාන ගුවන්තොටුපල වෙත ළඟා වන්නේ කෙසේද?

නගරය හරහා ගන්නා මාර්ගය අනුව ගුවන්තොටුපල දෙක අතර දුර කිලෝමීටර් 40–60 පමණ වේ. පෞද්ගලික ටැක්සියක් හෝ කුලී රියදුරෙකු යොදා ගැනීම වඩාත් පහසු විකල්පය වන අතර, ගමන සාමාන්යයෙන් මිනිත්තු 60–90ක් ගනී. විශේෂයෙන් සවස් කාලයේ රථවාහන ඝෝෂාව හේතුවෙන් අමතර කාලයක් ගත වීමට ඉඩ ඇති බව සලකා ගමන් සැළසුම් කරගන්න.

රත්මලාන ගුවන්තොටුපලෙන් පිටත් වන ගුවන් සේවා මොනවාද?

RML හරහා ස්වදේශීය ගුවන් සේවා හා ප්රඥාපන ක්රියාකරුවන් සේවය කරති. Cinnamon Air ද නියමිත ස්වදේශීය මාර්ගයන් සඳහා ගුවන්තොටුපල ඓතිහාසිකව භාවිතා කළ ක්රියාකරුවන් අතර වේ. හෙලිකොප්ටර් ප්රඥාපන සමාගම් ද මෙම පහසුකම් භාවිතා කරයි. කාලසටහන් හා ක්රියාකරුවන් වරින් වර වෙනස් වන බැවින්, වත්මන් සේවාවන් ඔබේ සංචාරක සංවිධායකයා හෝ ශ්රී ලංකා සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය ඇසුරේ සෘජුවම තහවුරු කර ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

රත්මලාන ගුවන්තොටුපල ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා නැවත විවෘත කෙරේද?

RML හි සීමිත ජාත්යන්තර සේවාවන් යළි ආරම්භ කිරීමේ සැළසුම් 2012 පමණ සිට ශ්රී ලංකා බලධාරීන් විසින් කොළඹ ට ආසන්නකම වාසිය ලෙස දක්වමින් සාකච්ඡා කෙරී ඇත. මෑතකාලීනව ලබාගත හැකි රජයේ නිල තොරතුරු අනුව, ගුවන්තොටුපල ස්වදේශීය කටයුතු සඳහා ක්රියාත්මක ව සිටින අතර, ප්රතිසංස්කරණ හා සංවර්ධන සැළසුම් රජයේ සමාලෝචනයට යටත්ව පවතී.

රත්මලාන ගුවන්තොටුපල ඉදිකරන ලද්දේ කවදාද?

සිලෝන් රාජ්ය සභාව 1934 දී ගුවන් තොටුපල ඉදිකිරීමට අනුමැතිය ලබා දූන් අතර, 1935 නොවැම්බර් 27 වැනිදා රත්මලාන හි ප්රථම ගුවන් යානය ගොඩ බැස්සේය. මෙය දකුණු ආසියාවේ ප්රාචීනතම ක්රියාත්මක ගුවන්තොටුපල් අතර ද, කොළඹ අගනුවරට සේවය කළ ප්රථම ගුවන්තොටුපල ද වේ.

දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේ රත්මලාන ගුවන්තොටුපලේ සිදු වූයේ කුමක්ද?

යුද්ධ සමයේ ගුවන්තොටුපල රාජකීය ගුවන් හමුදාව (Royal Air Force) විසින් භාරගන්නා ලදී. 1942 අප්රේල් මාසයේ ජපාන නාවික ප්රහාරයන්ට එරෙහිව සිලෝන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා 30 වැනි සේනාංකය (No. 30 Squadron) Hawker Hurricane යානා රත්මලාන සිට ව්යාපාරගත කළේය. Qantas ද ඒ කාලයේ ලොව දිගම නතර-නොවී-ගිය ගුවන් මාර්ගය ලෙස සලකනු ලැබූ, Perth, Western Australia සිට ක්රියාත්මක සේවාවේ අග්ර ස්ථානයක් (terminus) ලෙස ගුවන්තොටුපල භාවිතා කළේය.

රත්මලාන ගුවන්තොටුපළ (RML) කොළඹ

රත්මලාන ගුවන්තොටුප (IATA: RML, ICAO: VCCC), නිල වශයෙන් කොළඹ ගුවන්තොටුප ලෙසද හඳුන්වනු ලබන මෙය, කොළඹ නගර මධ්‍යස්ථානයෙන් දකුණට කිලෝමීටර 13ක් පමණ දුරින් රත්මලාන උප නගරයේ පිහිටා ඇත. කටුනායක හි පිහිටි බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුප (BIA) සමඟ එක්ව, කොළඹ ප්‍රදේශය සේවය කරන ගුවන්තොටුපල දෙකෙන් එකක් ලෙස RML ක්‍රියා කරයි. වර්තමානයේ RML ප්‍රධාන වශයෙන් දේශීය ගුවන් සේවා කේන්ද්‍රයක් ලෙසත්, charter සහ සැහැල්ලු ගුවන් යානා මෙහෙයුම් සඳහා පදනමක් ලෙසත් ක්‍රියාත්මක වෙයි. කෙසේ වෙතත්, සිලෝන් හි ගුවන් ගමන් ආරම්භයේ සිටම වසර අනූවකට ආසන්න ඉතිහාසයක් මෙම ගුවන්තොටුප සතු වේ.

රත්මලාන ගුවන්තොටුපේ ඉතිහාසය කෙසේද?

RML හි ආරම්භය 1934 වර්ෂයට දිව යයි. එවකට සිලෝන් හි රාජ්‍ය සභාව කොළඹ ළඟ ගුවන්තොටුපලක් ඉදිකිරීමට වඩාත් සුදුසු ස්ථානය ලෙස රත්මලාන හඳුනා ගත්තේය. ඉදිකිරීම් ඉක්මනින් ඇරඹෙන ලදී. 1935 නොවැම්බර් 27 දින, Madras Flying Club හි ප්‍රධාන ගුවන් පියාසැරි උපදේශක Tyndalle Bisco විසින් විමානය කළ De Havilland Puss Moth ගුවන් යානය නව ඉදිකිරීම් සහිත ගොඩ බෑමේ තීරුවේ ප්‍රථමයෙන් ගොඩ බැස්සේය.

දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේ දී ගුවන්තොටුප Royal Air Force කඳවුරක් ලෙස සේවයට ගන්නා ලදී. 1942 දී Japan නාවික හමුදා රත්මලාන ආක්‍රමණය කළ විට, No. 30 Squadron රණ ගුවන් සේවාව Hawker Hurricanes ගුවන් යානා රත්මලාන සිට මෙහෙයවීය. ඒ අතරම, Qantas Empire Airways (QEA) Perth සිට කොළඹ දක්වා — Western Australia සිට — ලෝකයේ එවකට දිගම නොනැවතී ගමන් කළ ගුවන් මාර්ගයේ Consolidated B-24 Liberator සහ Avro Lancastrian සිවිල් ගුවන් යානා ධාවනය කෙළේය. යුද්ධයෙන් පසුව, Cocos Islands හි ඉන්ධන පිරවීමේ නැවතීමක් සමඟ එම සේවාව දිගටම ක්‍රියාත්මක විය.

ගුවන්තොටුප 1940 ගණන්වල අග භාගයේ සහ 1950 ගණන්වල සිවිල් ගමනාගමනයේ උච්ඡස්ථානයට පත් විය. Air සිලෝන් හි Douglas DC-3 Dakotas සහ Lockheed Constellations ගුවන් යානා රත්මලාන ඔවුන්ගේ නිවාස පදනම ලෙස භාවිත කළේය. KLM, BOAC, සහ Trans World Airlines (TWA) ඇතුළු ජාත්‍යන්තර ගුවන් සමාගම් ද ගුවන්තොටුප හරහා ගමන් කළේය. 1952 අගෝස්තු 11 දින — වාණිජ ජෙට් යුගය ආරම්භ වී මාස තුනකට පසු — BOAC ආයතනය රත්මලාන සිට කොළඹ සහ London අතර de Havilland Comet සේවාව ප්‍රාරම්භ කළේය; ප්‍රදේශය සඳහා ඉතා සැලකිය යුතු සන්ධිස්ථානයක් ලෙස. Air සිලෝන් ද 1962 මාර්තු සිට 1971 මාර්තු දක්වා London මාර්ගයේ ස්වකීය Comet සේවාව ධාවනය කෙළේය.

1964 දී රජය නගරයෙන් උතුරු දෙසින් නව පහසුකම් ඉදිකිරීමට තීරණය කිරීමත් සමඟ ගුවන්තොටුපේ ජාත්‍යන්තර යුගය අවසන් විය. බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුප 1967 දී විවෘත වූ අතර සියලු නිශ්චිත ජාත්‍යන්තර සේවා එහි ස්ථාපිත කෙරිණි; රත්මලාන දේශීය ගමනාගමනය සඳහා ඉතිරි කෙරිණි. RML හිදී සීමිත ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් නැවත ස්ථාපිත කිරීම සම්බන්ධ කාලීන සාකච්ඡා 2012 සිට, නගර මධ්‍යස්ථානයට ඇති ආසන්නත්වය ඉස්මතු කරමින්, දිගටම ගෙනයනු ලැබේ.

රත්මලාන ගුවන්තොටුප කොහිද, කොළඹ නගරයෙන් එහි යන්නේ කෙසේද?

ගුවන්තොටුප බටහිර පළාතේ කොළඹ දිස්ත්‍රික්කයේ රත්මලාන හි පිහිටා ඇත. නගරයෙන් දකුණු දෙසින් පිහිටීම හේතුවෙන් Dehiwala සහ Mount Lavinia වැනි ප්‍රදේශවලට ආසන්නව ඇති අතර, BIA ට වඩා දකුණු වෙරළ තීරු සේ ඇති ප්‍රදේශවලින් ළගා වීම වඩාත් පහසු වේ. කොළඹ කොටුව සිට මාර්ගය ඔස්සේ ගමනාගමනය අනුව මිනිත්තු 30–45 ක් පමණ ගත වේ; BIA සිට වෙරළ මාර්ගය ඔස්සේ දකුණු දෙසට ගමන මිනිත්තු 40–60 ක් පමණ ගත වේ.

RML ට ළගා වීමේ වඩාත් ප්‍රායෝගික ක්‍රමය taxi හෝ පෞද්ගලික රියදුරෙකු ලෙස ය. කොළඹ පුරා මිටර් taxi සහ app-based රිය සේවා ලබාගත හැකි අතර, ඒවාට terminal ද්වාරය දක්වා ගෙනයාමේ හැකියාව ඇත. ආසන්නව ඇති රත්මලාන රේල් ස්ථානය කොළඹ හෝ දකුණු ප්‍රදේශවලින් ගොස් ළඟා වන ගමනාගමිකයින් සඳහා ලාබදායක විකල්පයක් ද සපයයි.

වර්තමානයේ රත්මලාන ගුවන්තොටුපෙන් ගුවන් ගමන් ඇත්ද?

RML, ශ්‍රී ලංකාව තුළ දේශීය ගුවන් සම්බන්ධකම් සඳහා ප්‍රධාන පදනම වේ. බත්තිකලෝව, අම්පාර, ත්‍රිකුණාමලය සහ සීගිරිය (Hingurakgoda) ඇතුළු ගුවන්තොටුපවලට නිශ්චිත සහ charter සේවා ධාවනය කෙරේ. කෙටි turboprop හෝ සැහැල්ලු ගුවන් යානා මත ධාවනය වන මෙම කෙටි-දුර ගුවන් ගමන්, දූපතේ උතුරු හා නැගෙනහිර දෙසට මාර්ගය ඔස්සේ ගත වෙන කාලය සසඳා බලන කල, සැලකිය යුතු කාල ඉතිරිකිරීමක් ලබා දේ.

ගුවන්තොටුප කොළඹ සහ වෙරළ තීරය ඉහළින් helicopter charters සහ දර්ශනීය ගුවන් ගමන් ද සහාය කරයි. මෙහි ඇති හමුදා සේවාව නිසා සියලු ආගන්තුකයින්ට ආරක්ෂක නිෂ්ප්‍රදේශ යෙදේ. ගමන් කරන්නන් නියමිත පිටත්ව යාමට ප්‍රමාණවත් කාලයකට කලින් පැමිණිය යුතු ය.

RML සිට සාමාන්‍යයෙන් ධාවනය වන දේශීය මාර්ග
ගමනාන්තය	ගුවන්තොටුප කේතය	ගුවන් ගමන් කාලය (දළ වශයෙන්)
අනුරාධපුරය	ACJ	මිනිත්තු 45 පමණ
බත්තිකලෝව	BTC	මිනිත්තු 60 පමණ
අම්පාර	ADP	මිනිත්තු 60 පමණ

රිය ගමනට වෙනුවට රත්මලාන සිට දේශීය ගුවන් ගමන් ගත යුත්තේ ඇයි?

ශ්‍රී ලංකාවේ මාර්ග ජාලය ක්‍රමයෙන් වැඩිදියුණු වෙමින් පවතිනා නමුත්, උතුරු හා නැගෙනහිර ගමනාගමනය සඳහා ගත වන කාලය තවමත් දිගු ය. නිදසුනක් ලෙස, කොළඹ සිට අනුරාධපුරය දක්වා රිය ගමනට හොඳ අවස්ථාවල පැය හතරක් පමණ ගත වේ; කෙටි දේශීය ගුවන් ගමනකින් එය පැයකට ද අඩු කළ හැකි ය. කාල නියම කළ ගමන් ක්‍රමවේදයක් ඇති, නැතහොත් දකුණු වෙරළ රැය ගතකිරීමක් සහ උතුරේ සංස්කෘතික හෝ වනජීවී ගවේෂණයක් ඒකාබද්ධ කරන ගමනාගමිකයින්ට, RML සිට දේශීය ගුවන් ගමනක් ගත කිරීම, වෙනත් ආකාරයකින් නම් සම්පූර්ණ ගෙවීමක් ලෙස පවතිනා ගමනාන්ත ඒකාබද්ධ කිරීම් හැකි කරයි.

දේශීය ගුවන් ගමන් අනුරාධපුරය, පොළොන්නරුව සහ සීගිරිය ඇතුළු ඓතිහාසික හදවතේ — සංස්කෘතික ත්‍රිකෝණයට — රිය ගමනේ දෙදිනක් ගත නොකර ළගා වීමට විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් ය.

රත්මලාන ගුවන්තොටුප ගමනාගමිකයින්ට ලබා දෙන පහසුකම් මොනවාද?

ප්‍රධාන වශයෙන් දේශීය ගුවන්තොටුපලක් ලෙස, RML BIA ට සාපේක්ෂව සීමිත පහසුකම් සමූහයක් ලබා දෙයි. terminal ගොඩනැගිල්ල check-in කටයුතු සහ මූලික රැඳී සිටීමේ ස්ථාන සහිත ය. සාමාන්‍යයෙන් භාවිත කරනු ලබන කෙටි ගුවන් ගමන් කාලය හා කුඩා ගුවන් යානා ප්‍රමාණය සලකන කල, ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුවකට සාමාන්‍ය වාණිජ, ආහාරපාන හෝ lounge පහසුකම් වැනි විකල්ප රැසක් අපේක්ෂා නොකළ යුතු ය. දිගු රැඳීම් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය දේ — ජලය, කෑමිළිය, කියවීමේ ද්‍රව්‍ය — රැගෙන යෑම නිර්දේශ කෙරේ.

නිශ්චිත දේශීය හා charter සේවා සඳහා check-in ගෙවල්
මූලික landside රැඳී සිටීමේ හා ආසන ලබාදෙන ස්ථාන
terminal ට යාබදව වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය හා drop-off කලාපය
හමුදා හා සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලන කාර්යාල

රත්මලාන ගුවන්තොටුප ආරක්ෂිතද, ගමනට පෙර දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?

ගුවන්තොටුප ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාවේ අධීක්ෂණය යටතේ Civil Aviation Authority of ශ්‍රී ලංකාව සමඟ ක්‍රියා කරන අතර, ආරක්ෂාව බැරෑරුම් ලෙස සලකනු ලැබේ. ගමනාගමිකයින් වලංගු හඳුනාගැනීමේ ලේඛනයක් රැගෙන, නිශ්චිත check-in කාල සීමාවට ප්‍රමාණවත් කාලයකට පෙර ළගා විය යුතු ය; කුඩා ගුවන් යානා බොහෝ විට නියමිත වේලාවට අනුව ගමනාගමිකයින් ඇතුළත් කරගනී. ගුවන්තොටුපේ හමුදා ප්‍රදේශ ආශ්‍රිතව ඡායාරූප ගැනීම සීමා විය හැකි බැවින්, වටකර ඇති ප්‍රදේශ ආසන්නයේ කැමරා භාවිතයේ දී සූක්ෂ්ම ලෙස ක්‍රියා කළ යුතු ය.

කාලගුණ තත්ත්වය, ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපල සසඳා බලන විට, කුඩා ගුවන් යානා කාලසූචි ඊට වඩා ඵලදායි ලෙස බලපෑමට ලක් කළ හැකි ය. දකුණු-බටහිර මෝසම් කාලයේ (දළ වශයෙන් මැයි සිට සැප්තැම්බර් දක්වා) ඇතැම් මාර්ගවල කෙටි ප්‍රමාද සාමාන්‍ය ය; ගමන් දිනයේ ගුවන් ගමන් තහවුරු කර ගැනීම යෝග්‍ය ය.

රත්මලාන ගුවන්තොටුප ශ්‍රී ලංකා ගමනාගමන සැලැස්මට ගැලපෙන්නේ කෙසේද?

ශ්‍රී ලංකාවට ට ගමනාගමිකයින් බොහෝ දෙනෙක් කටුනායක හි බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුප ඔස්සේ ළගා වී පිටව යයි. ගමනාගමන සැලැස්මේ එක් කොටසක් ළගා ගොස් තවත් කොටසක් සම්බන්ධ කිරීමට දේශීය ගමනක් වඩාත් කාර්යක්ෂම ක්‍රමය වූ විට රත්මලාන වැදගත් ස්ථානයක් ලෙස ඉස්මතු වේ. සාමාන්‍ය රටාවක් නම් BIA ඔස්සේ ගොඩ බැස, කඳු නිම්නය හෝ දකුණු වෙරළ ඔස්සේ ගොඩබිමින් ගමන් කොට, ජාත්‍යන්තර ගමනාගමනය සඳහා BIA ට නැවත ළගා වීමට පෙර උතුරු-මධ්‍යම හෝ නැගෙනහිර පළාත් දෙසට RML සිට කෙටි දේශීය ගමනකට පිටත් වීම — හෝ ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධ ක්‍රමය — ය.

කොළඹ හි දකුණු නාගරික ප්‍රදේශවල හෝ Mount Lavinia ආසන්නයේ වෙරළ දිගේ රැඳෙන අමුත්තන්ට, RML හි ස්ථානගතය දේශීය ගුවන් ගමන් සඳහා BIA දක්වා ගිය ගමනට සාපේක්ෂව කෙටි transfer කාලයක් ද අදහස් කළ හැකි ය. කොළඹ නගර සංචාරයක් RML ගමනාගමන සැලැස්මකට ස්වාභාවිකව ගැළපෙන අතර, නාගරික ප්‍රදේශය තුළ ගුවන්තොටුපේ ඇති පහසු ස්ථානගතය ප්‍රයෝජනයට ගනී.