Поезд № 1015 под названием Udarata Menike — что означает «Горная дева» — это классический дневной маршрут, следующий с вокзала Colombo Fort в высокогорные районы Sri Lanka, с остановкой в Ella в числе прочих. Это одно из самых известных железнодорожных путешествий в Азии — не благодаря скорости, а благодаря удивительному разнообразию пейзажей: прибрежные низменности сменяются плантациями каучука и кокосовых пальм, а затем — чайными угодьями центральных холмов, уходящих в облака. Бронирование места через Lakpura означает, что выделенная квота мест управляется от вашего имени, а это важно на маршруте, где билеты из общей продажи нередко раскупаются в течение нескольких минут после появления в продаже.
Отправляясь утром из Colombo Fort, поезд проходит через ряд торговых городков, после чего у Rambukkana уклон становится круче и локомотив начинает серьёзный подъём. К Kandy — крупной остановке с нарядным навесом над перроном — жара низменностей уже заметно спадает. За Peradeniya линия вступает в собственно горный край: тоннели, прорытые сквозь покрытые мхом скалы, однопутные выемки в густом лесу и длинные виадуки из каменных арок над речными ущельями внизу. Мост Девяти Арок у Demodara — самый фотографируемый момент всего путешествия: изящное сооружение колониальной эпохи, которое лучше всего видно из открытого тамбура вагона, когда поезд вписывается в кривую над ним. Дальше по каждому склону холма раскинулись чайные плантации — кусты, подстриженные на одном уровне, прерываемые лишь постройками имений и случайными водопадами, падающими в долину.
Поезд состоит из красно-бордовых пассажирских вагонов, ведомых дизельным локомотивом в характерной зелёно-красной ливрее Sri Lanka Railways. Внутри вагонов — сиденья с синей обивкой, расставленные попарно напротив друг друга, полки для ручного багажа над головой, потолочные вентиляторы и широкие окна, которые можно открыть, чтобы впустить прохладный горный воздух. Открытые тамбуры в торцах вагонов — место, которое многие пассажиры выбирают для наблюдения за наиболее живописными участками пути; темп движения поезда достаточно спокоен, так что это становится удобной точкой обзора, а не опасной позицией.
Lakpura располагает ограниченной квотой билетов как аккредитованный SLTDA оператор и предлагает их путешественникам, маршрут которых включает эту поездку, а также в отдельных случаях — независимым путешественникам, когда места освобождаются в результате изменений в последний момент. Бронирование принимается с пониманием того, что подтверждение зависит от наличия мест на момент обработки запроса. Если запрошенный класс обслуживания окажется недоступен, может быть предложен более низкий класс с возвратом разницы в стоимости; если место не будет получено вовсе, производится полный возврат оплаты. Для выписки билета необходимы точные паспортные данные каждого пассажира, поскольку Sri Lanka Railways регистрирует билеты на удостоверение личности пассажира — неверные данные могут повлечь отказ в посадке.
Электронный билет поступает примерно за шесть часов до запланированного отправления — это обусловлено тем, что работа с квотами продолжается до последнего возможного момента. Поезд отправляется из Colombo Fort утром и прибывает в Ella ранним вечером, останавливаясь на станциях Ragama, Gampaha, Polgahawela, Rambukkana, Kadugannawa, Kandy, Peradeniya, Gampola, Watawala, Hatton, Talawakele, Nanu Oya, Pattipola, Ohiya, Haputale и Bandarawela. В стоимость бронирования включены сама поездка на поезде и все применимые налоги и сервисные сборы; трансферы до отеля, питание, напитки и личные расходы в стоимость билета не входят.
