Tog nr. 1015, kaldet Udarata Menike — hvilket betyder 'Højlandspigen' — er den klassiske dagtidsrute fra Colombo Fort Railway Station op i det srilankanske højland, med Ella som et af stoppestederne. Det er en af de mest fejrede togruter i Asien, ikke på grund af hastighed, men på grund af det enorme udbud af landskaber, toget bevæger sig igennem: kystnære lavlande, der afløses af gummi- og kokosplantager, derefter af det skydækkede teyland i de centrale bjerge. At booke en plads via Lakpura betyder, at der er en dedikeret allokering, der administreres på dine vegne — noget der har stor betydning på en rute, hvor billetter til fri salg hyppigt sælges ud inden for minutter efter, de bliver tilgængelige.
Toget afgår fra Colombo Fort om morgenen og arbejder sig vej gennem en række markedsbyer, inden stigningen tiltager ved Rambukkana, og lokomotivet begynder sin alvorlige opstigning. Ved Kandy — et vigtigt stop med sin sirlige overdækkede perron — er lavlandets varme allerede dæmpet. Bag Peradeniya træder linjen ind i selve bjerglandskabet: tunneler udhulet i mosbegroet klippe, enkeltsporskorridorer gennem tæt skov og lange viadukter med stenbuegange, der spænder over flodsluger nedenunder. Nine Arch Bridge ved Demodara er rejsens mest fotograferede øjeblik — en smuk colonial-tids konstruktion, der ses bedst fra den åbne dørgang på en vogn, mens toget drejer hen over den. Længere fremme breder teplantager sig over enhver bjergside, buskene klippet til et ensartet niveau og kun afbrudt af plantagebygninger og den lejlighedsvise vandfald, der styrter ned i dalen.
Toget anvender røde og mørkerøde passagervogne trukket af et diesellokomotiv i Sri Lanka Railways' karakteristiske grønne og røde farver. Vognenes interiør har blå polstrede sæder arrangeret i par over for hinanden, bagagehylder over sæderne, loftsventilatorer og brede vinduer, der kan åbnes for at lade den kølige bjergluft slippe ind. De åbne dørpartier for enden af hver vogn er, hvor mange passagerer vælger at stå under de mere dramatiske strækninger, og togets tempo er roligt nok til, at dette bliver et komfortabelt udsigtspunkt frem for et risikabelt et.
Lakpura råder over en begrænset allokering af billetter som SLTDA-akkrediteret operatør og er i stand til at tilbyde disse til rejsende, hvis rejseplaner inkluderer denne tur, samt lejlighedsvis til individuelle rejsende, når pladser frigøres som følge af sidste-øjebliks ændringer. En reservation accepteres under forudsætning af, at bekræftelse afhænger af pladsernes tilgængelighed på tidspunktet for behandlingen. Hvis den ønskede rejseklasse ikke er tilgængelig, kan en lavere klasse substitueres, og prisdifferencen refunderes; hvis ingen plads overhovedet kan sikres, returneres den fulde betaling. Nøjagtige pasoplysninger for hver passager er påkrævet, inden en billet kan udstedes, da Sri Lanka Railways registrerer billetter mod passagerers identitetsdokumenter, og ukorrekte oplysninger kan resultere i afvist ombordstigning.
E-billetten frigives cirka seks timer inden den planlagte afgang, hvilket afspejler det faktum, at allokeringsarbejdet fortsætter til det senest praktisk mulige tidspunkt. Toget afgår fra Colombo Fort om morgenen og ankommer til Ella i den tidlige aften, med stop på stationer inklusiv Ragama, Gampaha, Polgahawela, Rambukkana, Kadugannawa, Kandy, Peradeniya, Gampola, Watawala, Hatton, Talawakele, Nanu Oya, Pattipola, Ohiya, Haputale og Bandarawela undervejs. Inkluderet i reservationen er selve togrejsen samt alle gældende skatter og servicegebyrer; hoteltransfers, måltider, drikkevarer og personlige udgifter falder uden for billetens omfang.
