Pociąg nr 1015 o nazwie Udarata Menike — co oznacza „Dziewica z Wyżyn" — to klasyczny dzienny kurs łączący Colombo Fort Railway Station z górskim regionem Sri Lanka, z przystankiem m.in. w Ella. To jedna z najbardziej cenionych tras kolejowych w Azji — nie ze względu na prędkość, lecz na niezwykłą różnorodność krajobrazów, przez które przebiega: od nadmorskich nizin, przez gaje gumowców i palm kokosowych, aż po plantacje herbaty ukryte w chmurach centralnych wzgórz. Rezerwacja miejsca za pośrednictwem Lakpura oznacza, że dedykowana pula biletów jest zarządzana w Twoim imieniu — co ma ogromne znaczenie na trasie, gdzie bilety w ogólnej sprzedaży bardzo często wyprzedają się w ciągu kilku minut od momentu udostępnienia.
Pociąg wyrusza z Colombo Fort rano i przemierza kolejno szereg targowych miasteczek, aż do momentu, gdy trasa zaczyna się stromo wznosić za Rambukkana i lokomotywa rozpoczyna właściwe podjazd. W Kandy — ważnym przystanku z ozdobnym, zadaszonym peronem — upał nizinny już wyraźnie łagodnieje. Za Peradeniya linia wkracza w właściwy region wzgórz: tunele drążone w pokrytych mchem skałach, jednotorowe wąwozy przecinające gęste lasy i długie wiadukty o kamiennych łukach, które rozpinają się nad korytami rzek w dolinie. Wiadukt Nine Arch Bridge w Demodara to najchętniej fotografowany moment całej podróży — efektowna budowla z epoki kolonialnej, którą najlepiej podziwiać z otwartych drzwi wagonu, gdy pociąg łukiem przejeżdża przez most. Dalej herbaciane plantacje rozciągają się po każdym zboczu, a równo przystrzyżone krzewy przerywają jedynie zabudowania estate'ów i okazjonalne wodospady opadające w dół doliny.
Pociąg składa się z czerwono-bordowych wagonów pasażerskich ciągniętych przez lokomotywę dieslowską w charakterystycznej zielono-czerwonej barwie Sri Lanka Railways. Wnętrza wagonów wyposażone są w niebieskie tapicerowane siedzenia ustawione w pary naprzeciw siebie, półki bagażowe nad głową, wentylatory sufitowe oraz szerokie okna, które można otwierać, by wpuścić chłodne górskie powietrze. Otwarte drzwi na końcach każdego wagonu to ulubione miejsce wielu pasażerów podczas bardziej widowiskowych odcinków trasy — a spokojne tempo pociągu sprawia, że stanie w nich jest wygodnym punktem obserwacyjnym, a nie ryzykownym wybrykiem.
Lakpura dysponuje ograniczoną pulą biletów jako operator akredytowany przez SLTDA i może oferować je podróżnym, których plany podróży obejmują tę trasę, a niekiedy również niezależnym podróżnikom, gdy miejsca zwalniają się w wyniku zmian w ostatniej chwili. Rezerwacja jest przyjmowana z zastrzeżeniem, że potwierdzenie zależy od dostępności miejsc w chwili realizacji. Jeśli żądana klasa podróży będzie niedostępna, może zostać zaproponowana klasa niższa, a różnica w cenie zostanie zwrócona; jeśli nie uda się zapewnić żadnego miejsca, zwracana jest pełna płatność. Przed wystawieniem biletu wymagane są dokładne dane paszportowe każdego pasażera — Sri Lanka Railways rejestruje bilety na podstawie dokumentów tożsamości pasażerów, a błędne dane mogą skutkować odmową wejścia na pokład.
