Malebná vlaková cesta je jedním z zážitků, které by neměl vynechat žádný návštěvník Sri Lanka. Kvůli mimořádně vysoké poptávce a omezenému počtu míst však může být zajištění vlakových jízdenek velmi obtížné.
Sri Lanka Railways uvolňuje jízdenky pro veřejnost pouze 30 dní před datem odjezdu a oblíbené trasy se často vyprodají během několika minut.
Jako cestovní kancelář akreditovaná orgánem Sri Lanka Tourism Development Authority (SLTDA) disponujeme omezenou alokací vlakových jízdenek pro hosty, kteří si u nás rezervovali dovolenou zahrnující malebnou cestu vlakem jako součást jejich itineráře. Příležitostně mohou být k dispozici i další jízdenky v důsledku zrušení na poslední chvíli nebo změn itineráře, a kdykoli je to možné, jsme rádi, že je můžeme nabídnout i ostatním cestovatelům.
Před provedením rezervace si prosím přečtěte následující podmínky:
- Platba nezaručuje potvrzenou jízdenku. Vaše rezervace bude zpracována na základě dostupnosti jízdenek. Pokud nebudeme schopni zajistit požadovaná místa, vynaložíme veškeré přiměřené úsilí k získání vhodných alternativ. Pokud se nám to nakonec nepodaří, bude vám platba vrácena v plné výši.
- Jsou vyžadovány přesné údaje z cestovního pasu. Požadujeme buď čitelné kopie cestovních pasů, nebo přesná čísla cestovních pasů všech cestujících, protože jízdenky musí být vystaveny na správné údaje z cestovního pasu. Nesprávné informace mohou vést k tomu, že Sri Lanka Railways odmítne cestující nastoupit do vlaku.
- Požadovaná třída cestování podléhá dostupnosti. I když si lze rezervovat konkrétní třídu (např. první třídu), nelze její dostupnost zaručit. Pokud se nám podaří zajistit pouze nižší třídu, než za kterou jste zaplatili, automaticky vám vrátíme příslušný rozdíl v ceně jízdného.
- Elektronické jízdenky budou vydány přibližně šest (6) hodin před odjezdem. Pracujeme až do posledního možného okamžiku, abychom pro naše zákazníky zajistili nejlepší dostupná místa. Z tohoto důvodu bude vaše elektronická jízdenka uvolněna teprve krátce před plánovaným odjezdem.
Pokračováním v rezervaci potvrzujete, že jste si výše uvedené podmínky přečetli, porozuměli jim a souhlasíte s nimi.
Kandy do Ella je kompletní klasická trasa vrchovinou – přes 160 km kolejí, které opouštějí staré královské město, stoupají podél čajových plantáží Sri Lanka až k nejvyšší stanici v síti a sestupují přes vrchovinu Uva do Ella. Téměř každý úsek, který si lidé představují, když si představí cestu vlakem po Sri Lance, je zahrnut v této jediné jízdence.
Cestujete na palubě vlaku č. 1005, Podi Menike, denní linky Colombo Fort–Badulla. Místa jsou rezervována a vydávána na základě údajů z cestovního pasu, takže tuto cestu stojí za to rezervovat s dostatečným předstihem.
Průběh cesty
Z Kandy trasa vede zpět přes Peradeniya a stočí se na jih do údolí Mahaweli, kde sleduje řeku kolem Gampola ve výšce přibližně 500 m. Náročné stoupání začíná v Nawalapitiya: odtud je trať vysekaná do svahu a vesnice, tunely a kamenné mosty se střídají jeden za druhým, jak se údolí zužuje a na svazích nad tratí se objevují první čajové plantáže.
Přes Watawala dál do Hatton – výchozí stanice pro Adam's Peak – vlak projíždí přímo středem plantáží. Úsek za Kotagala směrem na Talawakele vede vysoko nad oblastí vodopádů St Clair's, přičemž na obou stranách se rozkládají plantáže cejlonského čaje a sběrači pracují v řadách přímo před okny vagónu. Za stanicemi Great Western a Radella dosáhne trať Nanu Oya ve výšce přibližně 1 600 m – nástupní stanice pro Nuwara Eliya.
Poslední třetina cesty je nejkrásnější. Mléčné pastviny Ambewela míjejí pomalu – úsek, kterému se říká Malý Nový Zéland – a poté přichází Pattipola, ve výšce přibližně 1 890 m nejvyšší stanice na železniční síti Sri Lanka. Hned za ní prochází vlak vrcholovým tunelem skrze hřeben a krajina se okamžitě promění: vlhká, mlhavá vrchovina ustupuje sušší jižní stráni. Ohiya je přestupní stanicí pro Národní park Horton Plains a World's End; trať poté vede po hřebeni Idalgashinna, kde se na jedné straně tyčí vrchovina a na druhé se rozkládají nížiny, dosáhne Haputale na svém hřebeni a postupně klesá přes Diyatalawa a Bandarawela až do Ella.
Počítejte s přibližně šesti hodinami jízdy. Vlak č. 1005 odjíždí z Kandy dopoledne a přijíždí do Ella odpoledne – jde o celodenní výlet, a právě proto mnoho hostů cestu přerušuje v Nanu Oya nebo Haputale. Jízdní řády stanovuje Sri Lanka Railways a mohou se měnit, proto si prosím své časy potvrdíte blíže k datu odjezdu.
Poznámka k Devítiobloukovému mostu: tento most na daném úseku nenajdete. Most se nachází mezi Ella a Demodara a linka směřující do Badulla staví nejprve v Ella – takže pokud zde vystoupíte, k mostu nedojedete. Téměř každý navštíví Devítiobloukový most pěšky přímo z města Ella; je to pohodlná procházka a lze ji naplánovat tak, aby přes most projel projíždějící vlak.
Hlavní lákadla:
- Kompletní trasa vrchovinou v jedné jízdě – jedna z největších malebných železničních cest světa.
- Stoupání z Nawalapitiya, vyrubané do svahu skrze tunely a kamenné mosty.
- Plantážní krajina od Hatton po Talawakele, vysoko nad údolím vodopádů St Clair's.
- Vrcholový tunel a Pattipola – nejvyšší stanice na železniční síti Sri Lanka.
- Ohiya, železniční brána do Horton Plains a World's End.
- Hřeben Idalgashinna s vrchovinou na jedné straně a pláněmi Uva na druhé.
Zahrnuje:
- Malebná jízda vlakem z nádraží Kandy na nádraží Ella.
- Veškeré daně a poplatky za služby.
Nezahrnuje:
- Transfer od/do hotelu z/do Kandy nebo Ella.
- Jídlo nebo nápoje.
- Osobní výdaje.
Výběr třídy: Místa v 1. třídě se nacházejí v klimatizovaném salónu s číslovanými sedadly; protože je kabina uzavřená, okna se neotevírají. Místa ve 2. třídě jsou v neklimatizovaném salónu s otevíratelnými okny a ventilátory zajišťujícími lepší větrání – užitečná informace, pokud plánujete fotografovat z otevřeného okna.
