Maastikuline rongisõit on üks kohustuslikke elamusi kõigile Sri Lankat külastajatele. Siiski on piletite saamine väga keeruline – nõudlus on äärmiselt suur ja istekohti napib.
Sri Lanka Railways müüb pileteid üldsusele ainult 30 päeva enne reisikuupäeva ning populaarsed marsruudid müüakse mõnikord minutitega välja.
Olles Sri Lanka turismi arendusasutuse (SLTDA) akrediteeritud reisikorraldaja, hoiame piiratud koguse rongipileteid külalistele, kes on meiega puhkuse broneerinud ning kelle reisikava sisaldab maastikulist rongisõitu. Aeg-ajalt võib meil olla lisapileteid saadaval viimase hetke tühistamiste või reisikava muudatuste tõttu ning oleme rõõmsad neid teistele reisijatele pakkuda, kui vähegi võimalik.
Palun tutvu järgmiste tingimustega enne broneerimist:
- Makse ei taga kinnitatud piletit. Teie broneering töödeldakse vastavalt piletite saadavusele. Kui meil ei õnnestu soovitud istekohti hankida, teeme kõik mõistliku, et leida sobivad alternatiivid. Kui see lõpuks ei õnnestu, tagastatakse teie makse täies ulatuses.
- Täpsed passandmed on kohustuslikud. Nõuame kõigi reisijate kohta selgeid passikoopiad või täpseid passinumbreid, kuna piletid väljastatakse vastavalt korrektsele passiinfole. Valed andmed võivad põhjustada Sri Lanka Railwaysi poolt pardale mineku keeldumise.
- Soovitud reisiklass sõltub saadavusest. Kuigi võite broneerida konkreetse klassi (nt esimene klass), ei saa saadavust garanteerida. Kui suudame hankida vaid madalama klassi kui see, mille eest maksite, tagastame automaatselt vastava hinnaerinevuse.
- E-piletid väljastatakse ligikaudu kuus (6) tundi enne väljumist. Töötame viimase võimaliku hetkeni, et tagada klientidele parimad saadaolevad istekohad. Seetõttu edastatakse teie e-pilet vahetult enne planeeritud väljumist.
Broneeringuga jätkates kinnitate, et olete ülaltoodud tingimused läbi lugenud, neist aru saanud ja nendega nõustunud.
Kandy kuni Ella on klassikaline täismarsruut läbi mäestikumaa – veidi üle 160 km raudteed, mis lahkub vanast kuninglikust pealinnast, tõuseb läbi Sri Lanka teemaa kõrgeima jaamani kogu võrgustikus ning laskub Uva kõrgendiku kaudu Ellasse. Peaaegu iga lõik, mida inimesed Sri Lanka rongireisiga seostavad, on sellel ühel piletil.
Sõidate Rongiga № 1005, Podi Menike, mis on päevane Colombo Fort–Badulla teenus. Istekohad on reserveeritud ja väljastatakse passandmete alusel, seega tasub see reis aegsasti broneerida.
Teekond
Kandyst läbib liin Peradeniya ning pöördub lõuna suunas Mahaweli orgu, järgides jõge mööda Gampolat umbes 500 m kõrgusel. Tõsine tõus algab Nawalapitiyast: sealt on raudtee lõigatud nõlvasse ning külade, tunnelite ja kivimüüride kallastel järgnevad need üksteise järel, kui org kitseneb ja esimesed teepõllud ilmuvad nõlvadele.
Watawala kaudu edasi Hattoni suunas – Adam's Peaki raudtee lähtejaama – on rong täielikult istanduste keskel. Lõik Kotagalast kuni Talawakele'ni kulgeb kõrgel üle St Clair'i juga piirkonna, mõlemal pool Ceylon tea ning korjajad töötavad ridasid piki, vagunist nähtaval. Great Westerni ja Radella kaudu jõuab liin Nanu Oyasse umbes 1 600 m kõrgusel – see on Nuwara Eliya jaam.
Viimane kolmandik on kõige ilusam. Ambewela piimakarjamaid libiseb mööda – seda lõiku kutsuvad inimesed Väikeseks Uus-Meremaaks – ning seejärel saabub Pattipola, ligikaudu 1 890 m kõrgusel Sri Lanka raudteevõrgustiku kõrgeim jaam. Vahetult selle taga viib tippunnel rongi läbi mäeaheliku ning maastik muutub silmapilkselt: niiske, udune kõrgmaa annab teed kuivemale lõunapoolsele nõlvale. Ohiya on väljumiskoht Horton Plainsi rahvusparki ja World's Endi jaoks; seejärel kulgeb liin Idalgashinna harjal, kõrgendikuga ühel pool ja tasandikuga teisel pool, jõuab Haputale'ni oma harjal ning laskub läbi Diyatalawa ja Bandarawela Ellasse.
Arvestage selle etapi jaoks ligi kuue tunniga. № 1005 lahkub Kandyst hilishommikul ja jõuab Ellasse hilispärastlõunal – see on terve reisipäev ning põhjus, miks paljud külalised teevad vahepeatuse Nanu Oyas või Haputale'is. Sri Lanka Railways määrab sõiduajad ning need võivad muutuda, seega palun kontrollige oma aegu lähedal reisikuupäevale.
Märkus Nine Arch Bridge'i kohta: see ei asu sellel lõigul. Sild asub Ella ja Demodara vahel ning see Badulla-suunaline teenus peatub kõigepealt Ellas – seega jääte siin maha enne silda. Peaaegu kõik kõnnivad Nine Arch Bridge'ile Ella linnast jalgsi; see on lihtne jalutuskäik ning saate aja valida nii, et mõni rong sealt just mööda sõidab.
Tipphetked:
- Täielik mäestikumaa liin ühes sõidus – üks maailma suurimaid maastikulisi raudteereise.
- Tõus Nawalapitiyast, lõigatud nõlvasse läbi tunnelite ja kivimüüride.
- Istanduste maa Hattonist kuni Talawakele'ni, kõrgel üle St Clair'i juga oru.
- Tippunnel ja Pattipola – Sri Lanka raudteevõrgustiku kõrgeim jaam.
- Ohiya, raudteevärav Horton Plainsile ja World's Endi juurde.
- Idalgashinna hari, kõrgendikuga ühel pool ja Uva tasandikuga teisel pool.
Sisaldab:
- Maastikuline rongisõit Kandy raudteejaamast kuni Ella raudteejaamani.
- Kõik maksud ja teenustasud.
Ei sisalda:
- Hotelli transport Kandysse/Ellasse ja sealt.
- Toit ja joogid.
- Isiklikud kulud.
Klassi valimine: 1. klassi istekohad asuvad konditsioneeritud salongis nummerdatud istekohtadega; kuna kabiin on suletud, ei avane aknad. 2. klassi istekohad asuvad konditsioneerimata salongis, kus aknad avanevad ning ventilaatorid parandavad õhuringlust – kasulik teada, kui plaanite avatud aknast pildistada.
