Un voyage en train panoramique est l'une des expériences incontournables pour tout visiteur au Sri Lanka. Cependant, en raison d'une demande extrêmement élevée et d'un nombre de places limité, l'obtention de billets de train peut s'avérer très difficile.
Sri Lanka Railways ne met les billets en vente auprès du grand public que 30 jours avant la date de voyage, et les trajets populaires affichent souvent complet en quelques minutes.
En tant qu'opérateur touristique accrédité par la Sri Lanka Tourism Development Authority (SLTDA), nous disposons d'une allocation limitée de billets de train pour les clients ayant réservé leurs vacances avec nous et dont l'itinéraire comprend un trajet en train panoramique. Nous pouvons également disposer ponctuellement de billets supplémentaires en raison d'annulations de dernière minute ou de modifications d'itinéraire, et nous sommes heureux de les proposer à d'autres voyageurs dans la mesure du possible.
Veuillez prendre connaissance des conditions suivantes avant d'effectuer une réservation :
- Le paiement ne garantit pas un billet confirmé. Votre réservation sera traitée en fonction des disponibilités. Si nous ne parvenons pas à obtenir les places demandées, nous ferons tout notre possible pour vous proposer des alternatives adaptées. Si nous n'y parvenons pas, votre paiement vous sera intégralement remboursé.
- Des informations exactes sur le passeport sont requises. Nous avons besoin de copies lisibles de passeport ou de numéros de passeport exacts pour tous les passagers, car les billets doivent être émis avec les informations correctes. Des informations incorrectes peuvent entraîner le refus d'embarquement des passagers par Sri Lanka Railways.
- La classe de voyage demandée est soumise à disponibilité. Bien que vous puissiez réserver une classe spécifique (par ex. Première Classe), la disponibilité ne peut être garantie. Si nous ne parvenons à obtenir qu'une classe inférieure à celle pour laquelle vous avez payé, nous vous rembourserons automatiquement la différence tarifaire applicable.
- Les billets électroniques seront émis environ six (6) heures avant le départ. Nous travaillons jusqu'au dernier moment pour obtenir les meilleures places disponibles pour nos clients. Pour cette raison, votre billet électronique ne sera transmis que peu avant votre heure de départ prévue.
En procédant à votre réservation, vous reconnaissez avoir lu, compris et accepté les conditions générales ci-dessus.
Kandy à Ella, c'est le grand classique de la région des collines dans son intégralité — un peu plus de 160 km de voie ferrée qui quittent l'ancienne capitale royale, gravissent toute la longueur du pays du thé au Sri Lanka jusqu'à la station la plus haute du réseau, puis redescendent à travers les hauts plateaux de l'Uva jusqu'à Ella. Presque chaque portion que l'on imagine lorsqu'on pense à un train sri-lankais se trouve sur ce seul billet.
Vous voyagez à bord du Train № 1005, le Podi Menike, le service de jour Colombo Fort–Badulla. Les places sont réservées et émises sur présentation des informations du passeport, ce qui en fait un voyage à réserver bien à l'avance.
Le trajet
Au départ de Kandy, la ligne repasse par Peradeniya et bifurque vers le sud dans la vallée du Mahaweli, longeant le fleuve jusqu'à Gampola, à environ 500 m d'altitude. La montée sérieuse commence à Nawalapitiya : à partir de là, la voie est taillée dans le flanc de la colline, et les villages, tunnels et ponts en pierre se succèdent au fur et à mesure que la vallée se rétrécit et que les premiers théiers apparaissent sur les pentes alentour.
En passant par Watawala et en continuant vers Hatton — la tête de ligne pour Adam's Peak — le train est véritablement au cœur des plantations. Le tronçon qui s'étend au-delà de Kotagala jusqu'à Talawakele surplombe le pays des chutes de St Clair, avec du thé de Ceylan des deux côtés et des cueilleuses au travail dans les rangées, visibles depuis les fenêtres du wagon. Après Great Western et Radella, la ligne atteint Nanu Oya à environ 1 600 m d'altitude, la gare desservant Nuwara Eliya.
Le dernier tiers est le plus beau. Les pâturages laitiers d'Ambewela défilent — ce tronçon que l'on surnomme la Petite Nouvelle-Zélande — puis vient Pattipola, à environ 1 890 m d'altitude la station la plus haute du réseau ferroviaire sri-lankais. Juste après, le tunnel sommital fait traverser la crête au train, et le paysage change instantanément : les hautes terres humides et brumeuses cèdent la place à l'escarpement méridional plus sec. Ohiya est le point de descente pour le Parc national de Horton Plains et World's End ; la ligne longe ensuite la crête d'Idalgashinna, avec les hautes terres d'un côté et les plaines qui s'étendent de l'autre, atteint Haputale sur son éperon, et descend doucement à travers Diyatalawa et Bandarawela jusqu'à Ella.
Comptez près de six heures pour ce trajet. Le № 1005 quitte Kandy en fin de matinée et arrive à Ella en fin d'après-midi — une journée entière de voyage, et la raison pour laquelle de nombreux clients font une pause à Nanu Oya ou à Haputale. Les horaires sont fixés par Sri Lanka Railways et peuvent changer ; veuillez donc les confirmer à l'approche de votre date de voyage.
Remarque concernant le Pont des Neuf Arches : il ne se trouve pas sur ce tronçon. Le pont est situé entre Ella et Demodara, et ce service à destination de Badulla marque l'arrêt à Ella en premier — ainsi, en descendant ici, vous vous arrêtez avant le pont. Presque tout le monde se rend à pied jusqu'au Pont des Neuf Arches depuis le centre d'Ella ; c'est une courte promenade et vous pouvez la programmer pour coïncider avec le passage d'un train.
Points forts :
- La ligne complète de la région des collines en un seul voyage — l'un des plus beaux trajets ferroviaires panoramiques au monde.
- La montée depuis Nawalapitiya, taillée dans le flanc de la colline à travers tunnels et ponts en pierre.
- Le pays des plantations de Hatton à Talawakele, dominant la vallée des chutes de St Clair.
- Le tunnel sommital et Pattipola — la station la plus haute du réseau ferroviaire sri-lankais.
- Ohiya, porte d'accès ferroviaire vers Horton Plains et World's End.
- La crête d'Idalgashinna, avec les hautes terres d'un côté et les plaines de l'Uva de l'autre.
Inclus :
- Trajet en train panoramique de la Gare de Kandy à la Gare d'Ella.
- Toutes taxes et frais de service.
Non inclus :
- Transferts hôtel aller-retour depuis/vers Kandy ou Ella.
- Nourriture et boissons.
- Dépenses personnelles.
Choisir votre classe : Les sièges de 1ère Classe se trouvent dans un salon climatisé avec des places numérotées ; la cabine étant hermétique, les fenêtres ne s'ouvrent pas. Les sièges de 2ème Classe se trouvent dans un salon non climatisé où les fenêtres s'ouvrent et des ventilateurs améliorent la ventilation — un détail à connaître si vous souhaitez photographier par une fenêtre ouverte.
