Międzynarodowy Stadion Krykieta w Galle

Położony na wąskim półwyspie, gdzie Ocean Indyjski otacza dwa krańce boiska, Międzynarodowy Stadion Krykieta w Galle jest powszechnie uważany za jeden z najbardziej klimatycznych stadionów testowych na świecie. Widok XVII-wiecznych murów Fortu Galle wznoszących się za przesłoną widokową stał się jednym z ikonicznych obrazów krykieta – tłem, którego żaden architekt nie mógłby zaprojektować lepiej.

Jaka jest historia stadionu krykieta Galle International?

Początki tego terenu nie mają nic wspólnego z krykietem. Założony w 1876 roku jako tor wyścigowy na ziemi, którą wówczas nazywano The Esplanade, służył kolonialnemu środowisku rozrywkowemu, dopóki wyścigi stopniowo nie ustąpiły miejsca kijowi i piłce. W 1892 roku wzniesiono stałą trybunę, zbudowaną na rekomendację P.A. Templera, ówczesnego sekretarza Rady Miejskiej Galle. Do 1927 roku teren został formalnie uznany za stadion krykietowy, a Galle Cricket Club wybrał go na swoją domową arenę.

Nowoczesna nawierzchnia do gry zyskała swój kształt w 1945 roku, kiedy to, pod kierunkiem Dhanapali Lorensu Hewy, ówczesnego sekretarza boiska krykietowego w Galle, wprowadzono murawę. Pomoc techniczna pochodziła z Colombo Cricket Club. Pierwszy mecz pierwszej klasy odbył się 29 lutego 1984 roku.

Kiedy Galle gościło swój pierwszy mecz testowy?

Po rozbudowie do standardów międzynarodowych – stając się siódmym miejscem testowym Sri Lanki – stadion gościł swój inauguracyjny mecz testowy 3 czerwca 1998 roku pomiędzy Sri Lanką a Nową Zelandią. Sri Lanka wygrała przez inningi i 16 runów, wyznaczając pomyślny ton temu, co miało stać się jednym z najbardziej produktywnych domowych obiektów drużyny. Pierwszy mecz ODI zaplanowano na 25 czerwca 1998 roku przeciwko Indiom, ale mecz został odwołany po nocnych opadach deszczu, które doprowadziły do zalania terenu.

Jak tsunami z 2004 roku wpłynęło na stadion?

W dniu 26 grudnia 2004 roku tsunami na Oceanie Indyjskim uderzyło z ogromną siłą w południowe wybrzeże Sri Lanki. Stadion został poważnie uszkodzony – większość budynków została zniszczona lub stała się bezużyteczna. W kolejnych tygodniach teren pełnił zupełnie inną funkcję: stał się tymczasowym schronieniem i centrum logistycznym dla setek osób przesiedlonych w wyniku katastrofy, z obozem i lądowiskiem dla helikopterów zbudowanymi na miejscu, aby wspierać działania pomocowe.

Rozpoczęto remont 8 maja 2006 roku, który był kompleksowy. Wybudowano nowy pawilon, centrum medialne i dodatkowe miejsca siedzące, a murawa została przebudowana zgodnie z nowoczesnymi standardami międzynarodowymi. Prezydent Mahinda Rajapaksa oficjalnie otworzył ponownie stadion 17 grudnia 2007 roku. Tego samego dnia Sri Lanka i Anglia rozpoczęły tam mecz Testowy – który zakończył się remisem, ale zaznaczył powrót tego miejsca na arenę międzynarodową.

Co wyróżnia stadion Galle jako miejsce do gry w krykieta?

Poza widokiem, boisko na stadionie w Galle historycznie oferowało znaczną pomoc dla bowlerów rzucających spinem w miarę upływu meczu, co czyni go strategicznie fascynującą areną dla meczów Testowych. Wyniki Sri Lanki na tym terenie należą do najlepszych spośród wszystkich domowych stadionów, a drużyny gości często miały trudności z pokonaniem kombinacji zmieniających się warunków i gorącego tłumu kibiców.

Tło, jakie stanowi fort, sprawia, że widzowie mogą doświadczyć połączenia sportu z turystyką kulturową w sposób, który niewielu stadionów na świecie może dorównać. Oglądanie tu całodniowego meczu Testowego – najlepiej z murów fortu podczas przerw – to wyjątkowe i autentyczne przeżycie podróżnicze, a nie tylko sportowe.

Gdzie znajduje się Galle International Cricket Stadium?

Stadion znajduje się na południowym krańcu miasta Galle, bezpośrednio przy Forcie Galle, miejscu wpisanym na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Ocean Indyjski graniczy z obiektem od dwóch stron, a w pogodne dni horyzont rozciąga się nieprzerwanie aż do Antarktydy. Odległość między Galle a Colombo wynosi około 116 kilometrów na południe, wzdłuż Southern Expressway, dzięki czemu można dojechać z miasta w około 90 minut.

Co jeszcze mogą robić zwiedzający w pobliżu stadionu?

Obszar wokół stadionu z pewnością nagradza eksplorację również poza dniami meczowymi. Holenderskie kolonialne ulice, galerie, butikowe kawiarnie i spacery po murach Galle Fort mogą wypełnić cały dzień. Rejs po rzece Madu – podróż łodzią przez chronioną lagunę namorzynową – znajduje się w odległości około 30 kilometrów na północ, w pobliżu Balapitiyi i doskonale komponuje się z wizytą w Galle. Dalej wzdłuż wybrzeża, Projekt Ochrony Morskich Żółwi w Koggala oferuje możliwość zapoznania się z działaniami na rzecz ochrony środowiska morskiego na południowym wybrzeżu.

Dla tych, którzy łączą mecz z dłuższą trasą na południu, Rezerwat Lasu Sinharaja — główny las nizinny Sri Lanki i obiekt z listy światowego dziedzictwa UNESCO — znajduje się około 50 kilometrów w głębi lądu i stanowi satysfakcjonującą jednodniową wycieczkę.

Kiedy najlepiej wybrać się na mecz w Galle?

Kalendarz meczów krykieta na Sri Lance zazwyczaj obejmuje mecze testowe i ograniczonej liczby overów między styczniem a kwietniem, a także około lipca i sierpnia – okresy, które unikają najsilniejszych opadów monsunowych na południowym wybrzeżu. Monsun południowo-zachodni, aktywny mniej więcej od maja do lipca, przynosi silne deszcze do Galle i może zakłócić rozgrywkę. Jeśli Twoje terminy podróży są elastyczne, styczeń do marca oferuje najbardziej niezawodną pogodę do oglądania krykieta na południu.

Jak dojechać na stadion krykieta Galle z Colombo?

Najwygodniejszą opcją jest podróż autostradą południową (E01), która skraca czas przejazdu z Colombo do Galle do około 90 minut przy normalnym natężeniu ruchu. Pociągi z dworca Colombo Fort do Galle kursują kilka razy dziennie i potrzebują około dwóch do dwóch i pół godziny; nadmorska trasa kolejowa sama w sobie jest malownicza. Ze centrum miasta Galle lub dworca autobusowego stadion znajduje się w łatwym zasięgu spaceru lub krótkiej przejażdżki tuk-tukiem.

W dni meczów międzynarodowych połączenia komunikacyjne szybko się zapełniają. Zaleca się wcześniejsze zarezerwowanie prywatnego transferu, szczególnie przy wczesnych startach, gdy dostępne są ograniczone opcje komunikacji publicznej.