சிங்ஹகல பாதை

சிங்ககல பாதை (சிங்ககல பாதை) என்பது சிங்கராஜா மழைக்காடுவின் நீண்ட நடைப்பயணமாகும்: குடவா நுழைவாயிலில் இருந்து காப்பகத்தின் ஆழத்தில் உள்ள ஒரு பாறை உச்சி வரை முழு நாள் நடைபயணம். சிங்ககல என்றால் சிங்க பாறை (Lion Rock) என்று பொருள். சிங்கராஜாவுக்கான உலக பாரம்பரிய தரவுத்தாள் அதன் உயரத்தை 742 மீ எனக் குறிப்பிடுகிறது. குடவாவுக்குச் செல்பவர்களில் பெரும்பாலோர் இந்த பாதையின் முதல் பகுதியை மட்டுமே நடந்து செல்கின்றனர், எனவே முழுவதும் நடந்து செல்வது அன்றைய தினம் முடிவெடுக்கும் ஒன்றாக அல்லாமல் முன்கூட்டியே திட்டமிடப்பட வேண்டிய ஒன்றாகும்.

சிங்ககல பாதையின் நீளம் எவ்வளவு?

பெரும்பாலான நடைபயணிகளின் கணக்குப்படி ஒரு பக்கத்துக்கு சுமார் 12 கிமீ, இதுவரை யாரும் அளக்கப்பட்ட நீளத்தை வெளியிடவில்லை. குறைவான எண்களைக் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள். பரவலாக நகலெடுக்கப்பட்ட 2.4 கிமீ என்பது குடவாவில் இருந்து தொடங்கினால் தவறானது, மேலும் 14 கிமீ என்பது போக்குவரவு தூரமாக இருக்க முடியாது.

உச்சி குடவாவுக்கு தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ளது. வெளியிடப்பட்ட ஆயத்தொலைவு எதுவும் இல்லை, எனவே இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள வரைபடம் அதன் இருப்பிடத்தை நிலத்தின் வடிவத்தில் இருந்து பெறப்பட்ட தோராயமானதாகக் காட்டுகிறது.

சிங்ககல பாதையின் வழி எது?

இந்த பாதை மிகவும் வேறுபட்ட இரண்டு பகுதிகளாக உள்ளது. முதல் 3.9 கிமீ மட்டுமே வரைபடமாக்கப்பட்டுள்ளது; அதற்கு அப்பால், இந்த வரிசை நடைபயணிகளின் கணக்குகளிலிருந்து பெறப்பட்டது.

• பழைய மரம்வெட்டு சாலை: குடவா வாகன நிறுத்துமிடத்தில் இருந்து மரம்வெட்டு ஆண்டுகளின் சாலையில் வழி ஏறுகிறது, முதல் பகுதி கல்தார் போடப்பட்டு, அதற்குப் பிறகு புதர் மண்டியுள்ளது. இது மார்ட்டின் லாட்ஜ் (மார்ட்டின் லாட்ஜ்) வழியாகச் சென்று, வாகன நிறுத்துமிடத்தில் இருந்து வரைபடத்தில் சுமார் 3.6 கிமீ தொலைவில் உள்ள குடவா ஆராய்ச்சி மையத்தை அடைகிறது.
• காட்டுக்குள்: ஆராய்ச்சி மையத்தைக் கடந்து பாதை மெலிந்து போகிறது. நடைபயணிகள் பெரும்பாலும் தட்டையான, குன்றுகள் மற்றும் சேறு நிறைந்த நிலத்துடன் கூடிய நீண்ட பகுதியையும், ஹீன் தோலா (ஹீன் தோலா) ஓடையையும் மற்றும் நெலு புதர்களையும் கடந்து செல்வதாக விவரிக்கின்றனர்.
• இறுதி ஏற்றம்: முடிவிற்கு அருகில் பாதை பாறைகள் நிறைந்த ஓடையின் வழியாக ஏறி, பின்னர் வேர்களைக் கைப்பிடிகளாகப் பயன்படுத்தி ஒரு செங்குத்தான, புதர் மண்டிய சரிவு வழியாகச் சென்று, பாறையில் ஒரு திறந்தவெளியை அடைகிறது. கடைசி 1 முதல் 1.5 கிமீ தான் கடினமான பகுதி.

கீழ் சாலையில் விழுந்த மரங்கள் மற்றும் பழைய நிலச்சரிவுகளால் தடை ஏற்படலாம், எனவே நிலைமைகள் ஆண்டுதோறும் மாறுகின்றன. எதிர்பார்க்க வேண்டியவை குறித்து உங்கள் வழிகாட்டியிடம் கேளுங்கள்.

சிங்ககல பாதையில் நீங்கள் என்ன காண்பீர்கள்?

முதல் பகுதி இலங்கையில் மிகச் சிறப்பாக ஆய்வு செய்யப்பட்ட பறவை பார்வையிடங்களில் ஒன்றாகும். இந்த சாலையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட நீண்டகால ஆய்வு 476 கலப்பு இனப் பறவைக் கூட்டங்களை பதிவு செய்துள்ளது, இவை சராசரியாக ஒவ்வொன்றிலும் சுமார் 11 இனங்கள் மற்றும் 41 பறவைகளைக் கொண்டவை, இதில் 18 உள்ளூர் இனங்களும் பங்கேற்றன. ஆரஞ்சு-கொக்கு சின்னக்குருவிகள் (Orange-billed Babblers) ஒவ்வொரு பத்து கூட்டங்களிலும் சுமார் ஒன்பதில் காணப்பட்டன. தீவிர பறவை பார்வையாளர்கள் சிங்கராஜாவுக்கு வருவதற்கான காரணம் இந்தக் கூட்டங்கள் தான்.

ஆராய்ச்சி மையத்தைச் சுற்றி, பறவை பார்வையாளர்கள் தொடர்ந்து இலங்கை நீல அலகாத்தி, புள்ளி-இறக்கை புதர்த்தை (Spot-winged Thrush) மற்றும் செதில் புதர்த்தை ஆகியவற்றைப் பார்த்ததாகத் தெரிவிக்கின்றனர். மேலும் சென்றால், சிங்ககலவுக்கான நடைப்பயணங்களில் தனித்தனி பார்வைகளாக சாம்பல்-முதுகு ஆந்தைக்குருவி ஜோடி ஒன்றும், ஊதா-முக லங்கூர்வும் பதிவாகியுள்ளன. இவற்றை சாத்தியமானவையாகக் கருதுங்கள், நிகழக்கூடியவையாக அல்ல.

சாலையை ஒப்பிடுகையில் மேல்பாதை பற்றி மிகக் குறைவாகவே எழுதப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பகுதியில் உள்ள காடு அடர்த்தியானது மற்றும் பசுமையானது, விதானத்தில் Mesua மற்றும் Shorea மரங்கள் உள்ளன, மேலும் மரம்வெட்டு ஒரு துண்டு துண்டான தடயத்தை விட்டுச் சென்றுள்ளது: சாலைக்கு அருகில் இடைவெளிகள், செங்குத்தான மலைத்தொடர்களில் வெட்டப்படாத காடு. உச்சியில் இருந்து பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு அரிய தாவரம்: உலக பாரம்பரிய தரவுத்தாள் சிங்ககலவில் 742 மீ உயரத்தில் Atalantia rotundifoliaவை பட்டியலிடுகிறது.

பாதை ஏன் ஒரு மரம்வெட்டு சாலையில் தொடங்குகிறது?

ஏனெனில் குடவா பக்கம் மரம்வெட்டப்பட்டது. பிளைவுட்டுக்கான மரம் வெட்டுதலுக்கு 1968 இல் அனுமதி வழங்கப்பட்டது, மேலும் 1970களில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மரம்வெட்டு மேற்கு காட்டின் சுமார் 1,400 ஹெக்டேர்களை எடுத்தது. ஆராய்ச்சி மையம் ஒரு காலத்தில் அந்த நடவடிக்கையின் மையமாக இருந்தது. வனவிலங்கு மற்றும் இயற்கை பாதுகாப்பு சங்கத்தின் தலைமையிலான பொது எதிர்ப்பு 1977 இல் ஒரு தடை மூலம் அதை முடிவுக்குக் கொண்டு வந்தது. சிங்கராஜா 1978 இல் உயிர்க்கோள காப்பகமாகவும், 1988 இல் தேசிய பாரம்பரிய வனாந்தரப் பகுதியாகவும் உலக பாரம்பரிய தளமாகவும் ஆனது.

விதிமுறைகளும் செலவுகளும் என்ன?

• வழிகாட்டி: ஒரு வழிகாட்டி அவசியம். குடவா டிக்கெட் அலுவலகத்தில் அல்லது உங்கள் தங்குமிடம் மூலம் ஒருவரை ஏற்பாடு செய்யுங்கள். டிக்கெட்டில் வழிகாட்டியும் அடங்குமா என்பது குறித்து அறிக்கைகள் முரண்படுகின்றன, எனவே வாயிலில் கேளுங்கள்.
• டிக்கெட்: வெளிநாட்டு பெரியவர்கள் 2024 மற்றும் 2025 இல் சுமார் LKR 2,700 செலுத்தியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. புதிய எண்கள் பரவலாக மாறுபடுகின்றன, மேலும் எந்த உத்தியோகபூர்வ அட்டவணையையும் சரிபார்க்க முடியவில்லை, எனவே விலையை உறுதிப்படுத்தி ரூபாயில் பணம் கொண்டு வாருங்கள்.
• நேரம்: வாயில் சுமார் 06:00 முதல் 06:30 வரை திறக்கப்படும், கடைசி டிக்கெட்டுகள் சுமார் 16:30 மணிக்கு வழங்கப்படுவதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது. இந்த நடைபயணத்திற்கு, திறக்கும் நேரத்தில் தொடங்குங்கள்.
• சட்டம்: 1988ஆம் ஆண்டின் தேசிய பாரம்பரிய வனாந்தரப் பகுதிகள் சட்டத்தின் கீழ், நீங்கள் தாவரங்களை சேகரிக்கவோ, விலங்குகளைத் தொந்தரவு செய்யவோ, நீரை மாசுபடுத்தவோ அல்லது நெருப்பு எடுத்துச் செல்லவோ கூடாது. தண்டனை அபராதம், ஆறு மாதங்கள் வரை சிறைவாசம், அல்லது இரண்டும் சேர்ந்தும் இருக்கலாம்.

நீங்கள் எவ்வாறு தயாராக வேண்டும்?

• அட்டை புழுக்கள்: அவற்றை எதிர்பாருங்கள். அட்டை புழு காலுறைகள் நுழைவாயிலில் விற்கப்படுகின்றன, இவை கூட ஒவ்வொரு அட்டை புழுவையும் தடுக்காது. நீண்ட கால்சட்டைகளும் மூடிய காலணிகளும் அணியுங்கள்.
• தண்ணீரும் உணவும்: ஒவ்வொரு நபருக்கும் குறைந்தது 1.5 லிட்டர் தண்ணீரையாவது எடுத்துச் செல்லுங்கள், இவ்வளவு நீண்ட நடைபயணத்திற்கு அதிகமாகவும், அன்றைய நாளுக்கான உணவுடனும் செல்லுங்கள். வழியில் எதுவும் கிடைக்கும் என்று நம்பாதீர்கள்.
• மழை: நம்பகமான உலர் மாதம் எதுவும் இல்லை. ஜனவரி முதல் மார்ச் வரை வழக்கமான ஆலோசனையாகவும், ஆகஸ்ட் முதல் செப்டம்பர் வரை இரண்டாவது தேர்வாகவும் உள்ளது, ஆனால் மார்ச் 2025 இல் வந்த பார்வையாளர்கள் ஒரு நாளின் பெரும்பகுதி மழையை அனுபவித்தனர்.
• பாம்புகள்: உங்கள் வழிகாட்டியுடன் இருங்கள், உங்கள் கைகளை எங்கே வைக்கிறீர்கள் என்று கவனியுங்கள். குஞ்சு-மூக்கு பள்ளி விரியனுக்கு (hump-nosed pit viper) விஷ மருந்து இல்லை, அதன் விஷம் சிறுநீரகங்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கலாம், எனவே எந்த பாம்பு கடியும் லேசாகத் தோன்றினாலும் மருத்துவமனை சிகிச்சை தேவை.
• பகல் வெளிச்சம்: பாதையில் விளக்குகள் இல்லை. நீங்கள் உச்சியை அடைந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், சரியான நேரத்தில் திரும்புங்கள்.

கொழும்பிலிருந்து குடவாவுக்கு சுமார் 155 முதல் 160 கிமீ தொலைவும், சாலை வழியாக ரத்னபுரா, களவானா மற்றும் வெத்தகல வழியாக சுமார் 4 முதல் 4.5 மணி நேரமும் ஆகும், எனவே முந்தைய இரவு குடவாவுக்கு அருகில் தங்குங்கள். நீங்கள் குறுகிய நாளை விரும்பினால், முலவெல்ல பாதை அதே நுழைவாயிலில் இருந்து தொடங்குகிறது.