இந்த டிக்கெட், Sri Lanka Railways-இன் இரண்டு பெயரிடப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளில் ஒன்றில் — Podi Menike (ரயில் எண். 1005) அல்லது Udarata Menike (ரயில் எண். 1015) — Ella இரயில் நிலையத்திலிருந்து மத்திய மலைநாட்டு வழியாக Ambewela வரை பயணிக்கும் ஒரு இருக்கையை உள்ளடக்கியது. இந்தப் பயணம் இறங்குமுகமாக அல்லாமல், ஏறுமுகமாகச் செல்லும் திசையில் அமைந்துள்ளது — தெற்கு ஆசியாவின் மிக வியக்கத்தக்க மலைப் பகுதிகளில் சிலவற்றை கடந்து செல்லும், பழைய காலனியகால தேயிலை இரயில் பாதையை வழிவகுக்கும். இரண்டு ரயில்களும் Colombo–Badulla முக்கிய பாதையில் இயங்கும் நவீன நீல வண்ண சேவைகளாகும்; பதிவு செய்யப்படும் நேரத்தில் ஒதுக்கப்படும் எந்த சேவையிலும் உங்கள் முன்பதிவு இருக்கை உறுதிப்படுத்தப்படும்.
கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ள Ella-விலிருந்து, இரயில் பாதை தொடர்ச்சியான இடைநிலை நிலையங்கள் வழியே மேல்நோக்கி நெ구ழ்கிறது: Heel Oya, Kinigama மற்றும் Bandarawela வழியாக Haputale அடைந்து, பின்னர் Idalgashinna, Ohiya — Horton Plains தேசியப் பூங்காவிற்கான இரயில் நுழைவாயில் — மற்றும் Pattipola வழியாக தொடர்கிறது; Pattipola, Sri Lanka-வின் முழு இரயில் வலையமைப்பிலும் மிக உயரமான புள்ளியில் நிற்கிறது. Pattipola-க்கு அப்பால், ரயில் ஒரு சிகர சுரங்கப் பாதை வழியாக கடந்து Ambewela சென்று சேர்கிறது — Nuwara Eliya மாவட்டத்தில் சுமார் 1,848 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்த ஒரு மலை நிலையம், விரிந்த திறந்த புல்வெளிகளுக்கும் New Galway தேயிலை தோட்டப் பகுதிக்கும் மத்தியில் அமைந்துள்ளது. மொத்தப் பயண நேரம் இரண்டு மணி நேரத்திற்கும் குறைவாகும் — மேகக்காடுகள், தேயிலை மூடிய சரிவுகள், ஆழமான பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பிரிட்டிஷ் காலனியகாலத்தில் பாறைகளில் வெட்டப்பட்ட சுரங்கப் பாதைகள் வழியாக. எண். 1015 Udarata Menike-யில் பயணிப்பவர்கள், Ella-க்கு அடுத்த நிறுத்தமான Kithal Ella-விலும் இறங்க முடியும். Sri Lanka Railways அவ்வப்போது புறப்படும் மற்றும் வரும் நேரங்களை திருத்துவதால், பயணத் தேதிக்கு நெருங்கும்போது தற்போதைய நேர அட்டவணையை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும்.
இரண்டு வகையான இருக்கைகள் உள்ளன. முதல் வகுப்பு பயணிகளை குளிரூட்டப்பட்ட அரையில் எண்ணிடப்பட்ட, முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கைகளில் அமர்த்துகிறது; இங்கு சாளரங்கள் நிலையாக மூடப்பட்டவை. இரண்டாம் வகுப்பு குளிரூட்டப்படாதது, முழுவதுமாக திறக்கக்கூடிய சாளரங்களும் மேற்கூரையில் மின்விசிறிகளும் கொண்டது — மலைநாட்டின் குளிர்ந்த காற்றை பெட்டிக்குள் அனுமதிக்கும் வகுப்பு. எந்த வகுப்பும் Nine Arch Bridge வழியாக செல்வதில்லை — அது Ella-வின் எதிர் திசையில் Demodara நோக்கி அமைந்துள்ளது; இந்த பகுதியின் இயற்கை முற்றிலும் வேறானது: திறந்த புல்வெளிகள், உயர் சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் Uva மேட்டுநிலத்தின் மூடுபனி சூழ்ந்த மேல் சரிவுகள்.
சுதந்திரமாக பயணிப்பவர்களுக்கு இந்த பாதையில் இருக்கை பெறுவது உண்மையிலேயே கடினமாக உள்ளது. Sri Lanka Railways பொது மக்களுக்கு டிக்கெட்டுகளை புறப்படும் தேதிக்கு முப்பது நாட்களுக்கு முன்பு மட்டுமே விற்பனைக்கு விடுகிறது, மேலும் மிகவும் பிரபலமான ரயில்களுக்கான டிக்கெட்டுகள் சில நிமிடங்களிலேயே விற்று தீர்ந்துவிடுகின்றன. Sri Lanka Tourism Development Authority-ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு இயக்குனராக, Lakpura சீமிதமான இருக்கைகளை வைத்திருக்கிறது; ரத்துகள் அல்லது பயண திட்ட மாற்றங்களால் கிடைக்கும் இருக்கைகளை இந்த பட்டியல் மூலம் பிற பயணிகளுக்கு அணுகக் கூடியதாக ஆக்குகிறது.
பதிவு செய்வதற்கு முன் சில நடைமுறை விவரங்களை கவனிக்க வேண்டும். பணம் செலுத்துவது மட்டுமே உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இருக்கையை உத்தரவாதப்படுத்தவில்லை — உங்கள் முன்பதிவு உண்மையான கிடைக்கும் தன்மையின் அடிப்படையில் செயல்படுத்தப்படும்; இருக்கை கிடைக்காவிட்டால் முழுத் திருப்பிச் செலுத்தல் வழங்கப்படும். Sri Lanka Railways பயணிகளின் கடவுச்சீட்டு விவரங்களின் அடிப்படையில் டிக்கெட்டுகளை வழங்குவதால், பதிவு செய்யும் நேரத்தில் ஒவ்வொரு பயணிக்கும் துல்லியமான கடவுச்சீட்டு தகவல்கள் தேவை; அந்த விவரங்களில் தவறுகள் இருந்தால் ஏற்றத்தல் மறுக்கப்படலாம். நீங்கள் செலுத்திய வகுப்பை விட குறைந்த வகுப்பு மட்டுமே கிடைக்கும் பட்சத்தில், கட்டண வித்தியாசம் தானாகவே திருப்பியளிக்கப்படும். உங்கள் இ-டிக்கெட் புறப்படுவதற்கு சுமார் ஆறு மணி நேரம் முன்பு அனுப்பப்படும், ஏனெனில் குழு கடைசி நடைமுறை தருணம் வரை இருக்கைகளை உறுதிப்படுத்த தொடர்ந்து பணியாற்றுகிறது. இந்த சேவையில் பொருந்தக்கூடிய அனைத்து வரிகளும் சேவைக் கட்டணங்களும் அடங்கும்; Ella அல்லது Ambewela நிலையங்களுக்கு அல்லது அவற்றிலிருந்து பயணம் செய்வதற்கான இடமாற்று வசதிகள், உணவு மற்றும் பானங்கள், மற்றும் தனிப்பட்ட செலவுகள் உள்ளடங்காது.
