Podi Menike — සිංහලෙන් "කුඩා දැරිය" — යනු ශ්රී ලංකාවේ වඩාත් ප්රසිද්ධ මගී දුම්රිල් සේවාවන්ගෙන් එකක් වන අතර, එය කඳුකර රටේ දිගේ ගමන් කරමින් තේ වතු වලින් ආවරණය වූ කඳු රාශිය, යකඩ පාලම් සහ දිගු කඳු උමං හරහා ගොස් වෙරළාසන්න තැනිතලා බිම් දෙසට බසී. දුම්රිය අංක 1006 ආපසු ගමන ධාවනය කරයි: Badulla දුම්රිය නිලාධාරී කාර්යාලයේ සිට Colombo Fort දක්වා, කිලෝමීටර් 300ක් පමණ දස පැය කාලයක් තුළ ගෙවා දමමිනි. ඊට ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් ගමන් කරන දුම්රිය අංක 1005, එම ගමනම ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවෙන් සම්පූර්ණ කරයි.
Podi Menike මාර්ගය විශේෂ වන්නේ ඇයි?
ප්රධාන මාර්ගය සහ කඳුකර රේඛාව එකතු වී දකුණු ආසියාවේ ඇති වඩාත් නාටකාකාර දුම්රිය මාර්ග කොරිඩෝවලින් එකක් සාදයි. 19 වැනි සියවසේ බ්රිතාන්ය යටත් විජිත ඉංජිනේරුවන් විසින් ප්රධාන වශයෙන් Ceylon Tea කඳුකරයේ සිට Colombo වරාය දක්වා ප්රවාහනය කිරීම සඳහා ඉදිකරන ලද මෙම මාර්ගය, නවීන මාර්ග ඉදිකරන්නන්ට ද අභියෝගයක් ගෙන දෙන භූමි ප්රදේශ හරහා ගමන් කරයි. බෑවුම් අධිකය, වක්ර සත්ව, සහ දර්ශනය නිරන්තරයෙන් වෙනස් වේ — Nanu Oya අවට කෙළි වත්ත වලින් ආරම්භ වී Demodara අසල ගැඹුරු කඳුකර සෑරීම් සහ Ella ඉහළින් ඇති ගල් කකුළු ආවරිත බෑවුම් දක්වා.
Nanu Oya සිට Ella දක්වා විහිදෙන කොටස ගමනේ කේන්ද්රය ලෙස බහුලව සැලකෙයි. පැහැදිලි උදෑසනක, කෙටි ඝන දුම් මඩල් යන්ත්රයේ දෙපස ඇති තේ පඳුරු මතින් ගෙවී යන අතර, ගල් ගොඩකඳු අතරින් ගොස් ගොස් පහළ නිම්නය දිස් වේ. සුප්රසිද්ධ Demodara Loop — දුම්රියට ආපස්සට ගෙඟෙ නොගොස් බැස යෑමට ඉඩ දෙන සම්පූර්ණ අංශක 360 කෙරකිහිළිල්ල — Badulla සිට Ella ළඟා වෙද්දී දකින්නට ලැබෙන ඉංජිනේරු විශ්මයකි.
දුම්රිය අංක සහ ගමනාන්ත දිශාව කිමක්ද?
Sri Lanka Railways, එකම මාර්ගයේ ධාවනය වන ගමන් දෙක වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට දිශා අංක ලබා දෙයි:
- දුම්රිය අංක 1005 (Podi Menike) — Colombo Fort සිට පිටත් වී Badulla හි නිමාවේ
- දුම්රිය අංක 1006 (Podi Menike) — Badulla සිට පිටත් වී Colombo Fort හි නිමාවේ
මෙම පිටුව Badulla සිට Colombo ගමන සේවය — දුම්රිය අංක 1006 — කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, නමුත් පහත ප්රායෝගික තොරතුරු බොහෝ දුරට දෙදිශාවටම ද අදාළ වේ.
දුම්රිය අංක 1006 හි ප්රධාන නැවතුම් මොනවාද?
පහත වගුව Badulla සිට ආරම්භ වී Kandy ඉහළ තැනිතලා දෙසට මාර්ගය සැරිසරා ගොස් ළඟා වන ප්රධාන දුම්රිය ස්ථාන ලැයිස්තුගත කරයි. කාලසටහන ප්රකාශිත කාලසටහනු ඇසුරෙන් සකස් කර ඇති අතර, කාලය සෘතුමය ලෙස වෙනස් විය හැකිය; ගමනට පෙර සෑම විටම Sri Lanka Railways හෝ ඔබේ වෙන්කිරීම් නියෝජිතයා සමඟ තහවුරු කර ගන්න.
Route map and every station — Badulla to Colombo Fort
Podi Menike calls at 44 stations across 292 km of track. The line drawn is the railway itself, not the road beside it.
- Railway line
- Station call
- Start / end of the run
| # | Station | Arrives | Departs | km run |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Badulla | 10:15 am | 10:15 am | 0.0 |
| 2 | Haliela | 10:30 am | 10:31 am | 5.8 |
| 3 | Uduwara | 10:40 am | 10:41 am | 9.2 |
| 4 | Demodara | 10:55 am | 10:56 am | 14.7 |
| 5 | Ella | 11:11 am | 11:12 am | 20.8 |
| 6 | Kital Ella | 11:17 am | 11:18 am | |
| 7 | Heel Oya | 11:27 am | 11:28 am | 27.0 |
| 8 | Kinigama | 11:36 am | 11:37 am | 30.9 |
| 9 | Bandarawela | 11:43 am | 11:45 am | 33.2 |
| 10 | Diyatalawa | 11:59 am | 12:01 pm | 39.3 |
| 11 | Haputale | 12:13 pm | 12:14 pm | 44.4 |
| 12 | Idalgasinna | 12:30 pm | 12:31 pm | 51.8 |
| 13 | Ohiya | 12:50 pm | 12:51 pm | 60.8 |
| 14 | Pattipola | 01:05 pm | 01:06 pm | 67.5 |
| 15 | Ambewela | 01:13 pm | 01:20 pm | 70.9 |
| 16 | Nanuoya | 01:51 pm | 01:55 pm | 85.3 |
| 17 | Radella | 02:04 pm | 02:05 pm | 89.7 |
| 18 | Great Western | 02:13 pm | 02:14 pm | 93.1 |
| 19 | Watagoda | 02:28 pm | 02:29 pm | 98.1 |
| 20 | Talawakele | 02:43 pm | 02:44 pm | 104.5 |
| 21 | Kotagala | 02:58 pm | 03:00 pm | 112.4 |
| 22 | Hatton | 03:11 pm | 03:13 pm | 117.5 |
| 23 | Rosella | 03:28 pm | 03:29 pm | 124.6 |
| 24 | Ihalawatawala | 03:38 pm | 03:39 pm | 127.2 |
| 25 | Watawala | 03:44 pm | 03:45 pm | 130.3 |
| 26 | Galaboda | 04:02 pm | 04:03 pm | 139.5 |
| 27 | Inguruoya | 04:14 pm | 04:15 pm | 145.1 |
| 28 | Nawalapitiya | 04:26 pm | 04:30 pm | 150.9 |
| 29 | Ulapane | 04:42 pm | 04:43 pm | 158.1 |
| 30 | Gampola | 04:55 pm | 04:57 pm | 165.5 |
| 31 | Peradeniya | 05:15 pm | 05:17 pm | 177.5 |
| 32 | Pilimatalawa | 05:29 pm | 05:30 pm | 182.9 |
| 33 | Kadugannawa | 05:37 pm | 05:42 pm | 186.9 |
| 34 | Balana | 05:50 pm | 05:51 pm | 191.3 |
| 35 | Ihalakotte | 06:01 pm | 06:02 pm | 196.3 |
| 36 | Kadigamuwa | 06:12 pm | 06:27 pm | 202.2 |
| 37 | Rambukkana | 06:38 pm | 06:41 pm | 208.0 |
| 38 | Polgahawela | 06:52 pm | 06:53 pm | 218.6 |
| 39 | Mirigama | 07:14 pm | 07:15 pm | 242.1 |
| 40 | Veyangoda | 07:27 pm | 07:28 pm | 254.9 |
| 41 | Gampaha | 07:38 pm | 07:39 pm | 264.9 |
| 42 | Ragama | 07:52 pm | 07:53 pm | 276.8 |
| 43 | Maradana | 08:10 pm | 08:12 pm | 290.5 |
| 44 | Colombo Fort | 08:16 pm | 08:16 pm | 292.4 |
Times are the schedule published by Sri Lanka Railways and are not a live running position; hill-country services can be delayed by weather or track work. Confirm close to your travel date.
Timetable last checked against Sri Lanka Railways on 2026-09-21.
Track geometry © OpenStreetMap contributors, available under the Open Database Licence.
දුම්රිය Haputale, Ohiya, Pattipola (ශ්රී ලංකාවේ ඉහළම දුම්රිය ස්ථානය ලෙස මීටර් 1,892ක් පමණ උසින් ඇති), Nanu Oya (Nuwara Eliya ට ප්රවේශ ද්වාරය), Hatton, Gampola සහ Peradeniya හරහා ගෙවී Kandy කරා ළඟා වී ඉන් පසු Colombo Fort දක්වා බසී.
Podi Menike හි ඇති ටිකට් ශ්රේණි මොනවාද?
Sri Lanka Railways මෙම සේවාවේ ශ්රේණි තුනක් ලබා දෙයි. තෙවන ශ්රේණිය රක්ෂිත නොවූ අතර, ශිඛර ගමනා ගමන කාලවල ජනාකීර්ණ විය හැකිය. දෙවන ශ්රේණිය රක්ෂිත වන අතර, සැලකිය යුතු ලෙස වඩාත් සුවපහසු වේ. පළමු ශ්රේණි නිරීක්ෂණ කාරු — සමහර විට "observation saloons" ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ — ඉදිරිපස දෙසට බලා සිටිය හැකි හෝ පැනොරාමික ආසන ලබා දෙන අතර, ඒවා දර්ශන නරඹීම සඳහා විශේෂයෙන් සැලසුම් කර ඇති; ඉහළ සෘතු කාලවල ආසන සති ගණනකට ඉදිරියෙන් අලෙවි වේ.
- පළමු ශ්රේණිය — රක්ෂිත නිරීක්ෂණ ආසන, වායු සමීකෘත, සීමිත ලබා ගැනීමේ හැකියාව
- දෙවන ශ්රේණිය — රක්ෂිත ආසන, විදුලි පංකා සීතල, ජනේලයෙන් හොඳ දෘශ්යතාවක්
- තෙවන ශ්රේණිය — රක්ෂිත නොවූ, ලාභදායී, උජාරුවත් වාතාවරණයක්
විදේශ සංචාරකයින්ට, විශේෂයෙන් දෙසැම්බර්–මාර්තු හෝ ජූලි–අගෝස්තු ශිඛර කාලවල ගමනාගමනය කිරීමේදී, ඉදිරියෙන් ම පළමු හෝ දෙවන ශ්රේණිය වෙන් කර ගැනීම තදින්ම නිර්දේශ කෙරේ. ලක්පුර හරහා මෙම මාර්ගයේ ඕනෑම කොටසක සඳහා රක්ෂිත ටිකට් සැලසුම් කර ගත හැකිය.
දුම්රිය අංක 1006 සඳහා ගමනාගමනය කිරීමට හොඳම කාලය කවදාද?
Badulla සිට උදේ සේවා පිටත් වීම නිසා, වඩාත් නාටකාකාර කඳුකර ගමනාගමන දර්ශනය — Badulla සහ Nanu Oya අතර — සාමාන්යයෙන් දිවා 12 ට පෙර දිවා ආලෝකයේ ගෙවී යයි. මෙය දුම්රිය අංක 1006 දර්ශනීය ගමනාගමනය සඳහා සවස් කාලීන සේවාවකට වඩා වඩාත් සුදුසු තේරීමක් කරයි. වියළි අන්තර්-මෝසම් කාල (ආසන්නව පෙබරවාරි–අප්රේල් සහ අගෝස්තු–සැප්තැම්බර්) සාමාන්යයෙන් පැහැදිලිම දසුන් ලබා දෙයි, නමුත් කඳු වළල්ල වසරපුරා ම ආකර්ෂණීය ලෙස සීතල ගොදුරු රැකගෙන යයි. ඔබ ප්රමාදයන් ගැන සංවේදීනම් තදින් ම ඇද හැලෙන වැස්සෙන් සිදුවිය හැකි ගොඩබිම් කඩා ඇතිවීම් මාර්ගයට ප්රශ්නය ඇති කළ හැකි නිසා, ව mưa ගොඩනැගිලිවලින් ගමනාගමනය වළකින්නේ නම් වඩා හොඳය.
Podi Menike අනෙකුත් කඳුකර දුම්රිල් සමඟ සසඳා බැලීමේදී කෙසේද?
Colombo–Badulla කොරිඩෝව ධාවනය කරන නම් ලත් ශීඝ්ර දුම්රිල් තුනක් ඇත: Podi Menike (1005/1006), Udarata Menike (1015/1016) සහ Denuwara Menike (1001/1002). සම්පූර්ණ Badulla–Colombo හෝ Ella–Kandy ගමනක් එදිනෙදා සිදු කරන සංචාරකයින් බොහෝ විට Podi Menike කැමති කරති. Udarata Menike සහ Denuwara Menike ද සමාන දෘශ්ය ලබා දෙන අතර, Podi Menike ආසන අලෙවි වී ඇති විට ප්රයෝජනවත් විකල්ප වේ. සියලු දුම්රිල් තුනම එකම මාර්ගයේ ධාවනය වී, එකම ප්රධාන ස්ථාන ළදී නතර වේ.
නැගීමට පෙර දැනගත යුත්තේ කුමක්ද?
- පිටත්වීමේ ස්ථානයට අවම වශයෙන් මිනිත්තු 20ක් ඉදිරියෙන් ළඟා වන්න — වේදිකා කාර්යබහුල විය හැකි අතර, කාරු අංක පිටත්වීමට ටිකක් කලින් දැමෙයි.
- කාරුවේ වම් පස (Badulla සිට Colombo දෙසට ගමන් කිරීමේදී) Ella සහ Haputale අතර ගැඹුරු නිම්නවල සුවිශේෂ දර්ශන ලබා ගැනීමට ස්වල්පයක් හොඳ ස්ථානය වේ.
- ස්ථාන නැවතුම් ස්ථාන වල විකුණන්නන් මූලික ස්නැක් සහ තේ විකිණීය; සම්පූර්ණ ගමනට ජලය සහ ඔබ කැමති ආහාර රැගෙන යන්න.
- උමං සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව කොටස් හරහා ජංගම සංඥාව අතහිතිය.
- කාරුව ඇතුළේ සිට ඡායාරූප ගැනීමට ඉඩ ඇත; දොරවල් ළඟ සිටීම ජනප්රිය නමුත් විශේෂයෙන් උමං හරහා ගමන් කිරීමේදී ප්රවේශමෙන් සිටින්න.
දුම්රිය අංක 1006 සඳහා ටිකට් වෙන් කරගන්නේ කෙසේද?
ටිකට් ඕනෑම Sri Lanka Railways ස්ථානයකදී පිටත්වීමට දින දහයකට ඉදිරියෙන් මිලට ගත හැකිය, නැතිනම් අනු අනුමත නියෝජිතයන් හරහා. ලක්පුර, Podi Menike හි සියලු කොටස් සඳහා රක්ෂිත ආසන ඉදිරි ලාංජනාත්මකව සකස් කර ගැනීමේ හැකියාව ලබා දෙයි — Ella සිට Nanu Oya දක්වා ඇති තනි ගමනාගමනයක් සිට සම්පූර්ණ Badulla-to-Colombo ගමන දක්වා — ඔබේ ගමනට පෙර තහවුරු කිරීම යවනු ලැබේ. මෙය Kandy කේන්ද්ර කරගත් ගමනාගමනයකට දුම්රිය ගමනාගමනය ඒකාබද්ධ කරන හෝ දුම්රිය ස්ථාන කවුළුවේ පෝලිමේ ගැටෙන්නට කාලයක් නොමැතිව ශ්රී ලංකාවට පැමිණෙන සංචාරකයින්ට විශේෂයෙන් ප්රයෝජනවත් වේ.