රඹුක්කන දුම්රිය ස්ථානය

☎ ස්ථාන දුරකථනය: 035-2265271

රඹුක්කන දුම්රිය ස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රධාන මාර්ගයේ ස්වාභාවික සංක්‍රාන්ති ස්ථානයක - එනම් පහත් බිම් තැනිතලාව කේන්ද්‍රීය කඳුකරයට තියුණු ලෙස නැඟී යාමට පටන් ගන්නා ස්ථානයේ ය. කොළඹ කොටුවේ සිට කිලෝමීටර් 85ක් පමණ දුරින් පිහිටි මෙය, දුම්රිය මාර්ගය රබර් හා තේ වත්තු අතරින් කැන්ඩි (Kandy) දෙසට තියුණු, වක්‍ර නැඟීමක් ආරම්භ කිරීමට පෙර ඇති අවසාන ප්‍රධාන ස්ථානයයි. සංචාරකයින් සඳහා, මෙය ප්‍රායෝගික හන්දියක් මෙන්ම තමන් විසින්ම එකතුවිය යුතු නිහඬ ඓතිහාසික උනන්දුවක් ඇති ස්ථානයක් ලෙසද ක්‍රියා කරයි.

රඹුක්කන දුම්රිය ස්ථානයේ ඉතිහාසය කුමක්ද?

මෙම ස්ථානය පිහිටුවා ඇත්තේ බ්‍රිතාන්‍ය යටත් විජිත පාලනය යටතේ ඉදිකරන ලද ප්‍රධාන මාර්ගයේ කොටසක් ලෙස 19 වැනි සියවසේ අග භාගයේදීය. එහි උපායමාර්ගික පිහිටීම මෙය වැදගත් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කේන්ද්‍රස්ථානයක් බවට පත් කළේය: පහත් බිම් වත්තුවලින් ලැබෙන රබර් කිරි හා කඳුකරයෙන් ගෙන එනු ලබන සිලෝන් තේ ප්‍රධාන වශයෙන් වූ භාණ්ඩ, කොළඹ වරායට තවදුරටත් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා මෙහිදී එකතු කරනු ලැබීය. ස්ථාන ගොඩනැගිල්ල එහි මුල් යටත් විජිත යුගයේ ගෘහනිර්මාණ ශෛලියෙන් බොහෝමයක් තවමත් රඳවාගෙන ඇති අතර, පැරණි ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය ස්ථාන නවීන ස්ථානවලින් වෙන් කරන සුවිශේෂී පුළුල් වේදිකා වියන හා ගඩොල් ඉදිකිරීම ඇතුළත් වේ.

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය හැරුණු විට, රඹුක්කනට වැදගත්කමක් ලැබුණේ එයින් ටිකක් එහාට ආරම්භ වන ඉංජිනේරු අභියෝගය නිසාය. රඹුක්කනේ සිට කඩුගන්නාව දක්වා ඇති බෑවුම, දකුණු ආසියාවේ ඕනෑම සම්මත-ගේජ් දුම්රිය මාර්ගයක ඇති බෑවුම් අතර වඩාත්ම තියුණු එකකි. වාෂ්ප එන්ජින් කාලයේදී, බර දුම්රිය මෙම බෑවුම ඉහළට ගෙනයාමට සහාය වීම සඳහා මෙහි නැවත්වූ උපකාරක එන්ජින් අවශ්‍ය විය.

රඹුක්කනට නවතින දුම්රිය මොනවාද?

ප්‍රධාන මාර්ගයේ වඩාත් ජනප්‍රිය දුර ගමන් දුම්රිය දෙක වන පොඩි මැණිකේ සහ උඩරට මැණිකේ යන එක්ස්ප්‍රස් සේවා දෙකම, කොළඹ කොටුව සහ බදුල්ල අතර ගමන් කරන අතරතුර රඹුක්කනට නවතී. අන්තර්නගර හා ප්‍රාදේශීය මගී දුම්රිය කිහිපයක්ද දිනය පුරාම මෙහි නවතින අතර, එමගින් මෙම ස්ථානය දෙඅතටම හොඳින් සම්බන්ධ වේ.

එක්ස්ප්‍රස් සේවාවල ආසන ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව හරහා කලින් වෙන් කරවා ගත හැක. පොඩි මැණිකේ සහ උඩරට මැණිකේ දුම්රියවල පළමු පන්තියේ නිරීක්ෂණ සැලූන් සංචාරකයින් අතර ජනප්‍රිය වන අතර, උච්ච සමයේදී (දෙසැම්බර් සිට අප්‍රේල් සහ ජූලි සිට අගෝස්තු) ඉක්මනින් වෙන් වී හමාරවේ.

කොළඹ සිට රඹුක්කනට යන්නේ කෙසේද?

දුම්රියෙන් නම්, රඹුක්කනට කොළඹ කොටුවේ සිට එක්ස්ප්‍රස් සේවාවක් මගින් සාමාන්‍යයෙන් පැය දෙකක් සිට දෙකහමාරක් පමණ කාලයකදී ළඟා විය හැකි අතර, මන්දගාමී නැවතුම් දුම්රියවලින් ගියහොත් වැඩි කාලයක් ගත වේ. මාර්ගයෙන් නම්, A1 මහාමාර්ගය ඔස්සේ ගමන ගමනාගමන තදබදය අනුව සමාන කාලයක් ගත කරයි, මන්ද කොළඹ බටහිර තදාසන්න ප්‍රදේශවල සැලකිය යුතු ප්‍රමාදයන් ඇති විය හැකි බැවිනි. ඔබ ලගේජ් සමඟ සංචාරය කරන්නේ නම් හෝ නියමිත කාලසටහනකට පැමිණෙන්නේ නම් - විශේෂයෙන් පින්නවල අලි අනාථාගාරයට සම්බන්ධ වන විට - පුද්ගලික ප්‍රවාහන සේවා පහසු විකල්පයකි.

රඹුක්කන ස්ථානය අසල මට පුළුවන්ද?

ස්ථානයේ වඩාත් ප්‍රසිද්ධ ආකර්ෂණය වන්නේ මාර්ගයෙන් කිලෝමීටර් 5ක් පමණ දුරින් පිහිටි පින්නවල අලි අනාථාගාරයයි. ජාතික සත්වෝද්‍යාන දෙපාර්තමේන්තුව මගින් කළමනාකරණය කරනු ලබන මෙය, සිරගත කරන ලද විශාල, නිදහසේ සැරිසරන අලි ලඳුන් රැළක් ගඟක ස්නානය කරවනු නරඹා ගත හැකි ලෝකයේ ස්වල්ප ස්ථාන අතුරින් එකකි. අලි සුබසාධනය පිළිබඳ උනන්දුවක් දක්වන අය, මෘදු-මුදාහැරීමේ පුනරුත්ථාපන වැඩසටහනක් ක්‍රියාත්මක කරන උඩවලව හි පිහිටි අලි සංක්‍රාන්ති නිවාසය සමඟ මෙම අත්දැකීම සංසන්දනය කිරීමටද කැමති විය හැක.

ඡායාරූප ශිල්පීන් ආකර්ෂණය කරනුයේ, කැන්ඩි දෙසට යන මාර්ගයේ රඹුක්කනට ටිකක් එහායින් පිහිටි අලගල්ල දුම්රිය පාලම වෙතය. මෙම පාලම වනාන්තර වැසි කඳු බෑවුමකට එරෙහිව හොඳින් රාමුගත වන අතර, පහළින් ඇති මිටියාවතට පාන්දර කාලයේ තවමත් මීදුම බැඳී තිබෙන අවස්ථාවේ හොඳ ආලෝකයක් ලබා ගනී. රඹුක්කනේ අවට ප්‍රදේශය මාකන්දව වැසි වනාන්තරය සමඟද මායිම් වන අතර, එය වැඩි සංචාරකයින් නොපැමිණෙන ජාතික උද්‍යානවලට වඩා නිහඬ අත්දැකීමක් සොයන පක්ෂි නිරීක්ෂකයින්ට හා කඳු නැගීම් ශිල්පීන්ට ප්‍රතිඵල ලබා දෙන ජෛව විවිධත්වයෙන් පොහොසත් රක්ෂිතයකි.

කඳුකරය ගවේෂණය කිරීම සඳහා රඹුක්කන හොඳ පදනමක්ද?

ඔබ කඳුකර සංචාරයකට ක්‍රමයෙන් පිවිසෙමින්, කොළඹ සිට ගමන විවේකයක් ගැනීමට කැමති නම්, රඹුක්කන පළමු රාත්‍රියේ නැවතුම් ස්ථානයක් ලෙස හොඳින් ක්‍රියා කරයි. නගරය තුළ හා අවට ආගන්තුක නිවාස හා කුඩා හෝටල් කිහිපයක් ක්‍රියාත්මක වේ. කෙසේවෙතත්, බොහෝ සංචාරකයින් මෙය ගමනාන්තයක් ලෙස නොව සංක්‍රාන්ති ස්ථානයක් ලෙස සලකති: ඔවුන් මාර්ගයෙන් හෝ දුම්රියෙන් පැමිණ, පින්නවල සංචාරය කර, පසුව කැන්ඩි දෙසට මාර්ගය ඔස්සේ ඉදිරියට යති හෝ කොළඹට ආපසු යති.

ඔබ කොළඹට වඩා රඹුක්කනේ සිට දුම්රියට නැගීමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, ප්‍රධාන මාර්ගයේ වඩාත් චිත්තරමනීය කොටස - තේ වත්තු අතරින් එල්ල දෙසට ඇති වක්‍ර බෑවුම - සැබවින්ම ආරම්භ වන්නේ කැන්ඩිට ඉහළින් වන අතර නානු ඔය සහ දෙමෝදරා අතර උච්චතම අවස්ථාවට පත්වේ බව සලකන්න. රඹුක්කනේ සිට දුම්රියට නැගීම යන්නෙන් අදහස් වන්නේ, ඔබ තවමත් ආකර්ෂණීය දර්ශන සහ පර්වත පිහිටි ඓතිහාසික ඩෝසන් කුළුණේ ඉඳහිට දර්ශනයක් ලබා දෙන නාටකීය කඩුගන්නාව මාර්ගය හරහා ගමන් කරන බවයි.

අලගල්ල දුම්රිය පාලම කුමක්ද සහ එය ඡායාරූප ගත කරනු ලබන්නේ ඇයි?

රඹුක්කනට සහ කඩුගන්නාවට අතර කුඩා ගම්මානයක් වන අලගල්ල අසල ඇති පාලම, ප්‍රධාන මාර්ගයේ වඩාත් තියුණු බෑවුම් කොටසෙහි වනාන්තර අගලක් හරහා විහිදේ. දුම්රිය මෙම කොටස හරහා නැඟෙද්දී සැලකිය යුතු ලෙස වේගය අඩු කරන අතර, එමගින් එන්ජින් දැඩි ලෙස වැඩ කරන අයුරු නිරීක්ෂණය කිරීමටත්, චලන අපැහැදිලි බවකින් තොරව විස්තරාත්මක ඡායාරූප ලබා ගැනීමටත් හැකි වේ. නිරිතදිග මෝසම් සමයේදී (මැයි සිට සැප්තැම්බර්) අවට වනාන්තර වියන ගැඹුරු කොළ පැහැයක් ගනී, එසේ වුවද වියළි කාලගුණයේදී පාන්දරවන් හා පස්වරුවේ අවසාන කාලයේ වඩාත් පැහැදිලි අහසක් හා දිගු ආලෝක කාලයන් ලැබේ.

රඹුක්කනට පැමිණීමට වඩාත්ම සුදුසු කාලය කුමක්ද?

රඹුක්කනට වසර පුරාම පිවිසිය හැක. දිවයිනේ මෙම ප්‍රදේශය සඳහා වඩාත්ම වියළි මාස සාමාන්‍යයෙන් ජනවාරි සිට මාර්තු සහ ජූලි සිට අගෝස්තු දක්වා වන අතර, එම කාලයේදී වැසි අඩුවෙන් ඇති වන අතර අසල්වැසි ආකර්ෂණ ස්ථානවලට මාර්ගයෙන් යාම පහසු වේ. පින්නවල හි දිනකට දෙවරක් සිදු කරන ගං ස්නාන සැසි, ශ්‍රී ලාංකික හා ජාත්‍යන්තර පාසල් නිවාඩු කාලවලදී විශාලතම පිරිසක් ආකර්ෂණය කරයි; උච්ච සමයෙන් බැහැරව සතියේ දිනක සංචාරය කිරීමෙන් සැලකිය යුතු ලෙස නිහඬ අත්දැකීමක් ලැබේ. නිරිතදිග මෝසම ගත වූ පසු, ජූනි සිට ඔක්තෝබර් දක්වා අවට කඳුකරය වඩාත්ම කොළ පැහැයෙන් යුක්ත වේ.