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Zona Economica di Processi di Horana (HEPZ)

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La Zona Economica di Elaborazione di Horana (HEPZ), a volte indicata come Zona Industriale di Horana o Zona di Elaborazione delle Esportazioni di Horana, è uno dei parchi industriali orientati all'esportazione consolidati dello Sri Lanka, gestito e promosso dal Board of Investment (BOI) dello Sri Lanka. Situata nel distretto di Kalutara, nella Provincia Occidentale, la zona è facilmente raggiungibile da Colombo e beneficia direttamente della sua connessione con la Southern Expressway, il che la posiziona come una base pratica per produttori e operatori logistici che si rivolgono sia ai mercati regionali che globali.

Quali industrie operano all’interno di HEPZ?

HEPZ ospita una serie di industrie manifatturiere leggere e medie. La zona ha attratto investitori da settori quali:

  • Abbigliamento e tessuti — uno dei maggiori fattori di guadagno dalle esportazioni dello Sri Lanka, con diversi produttori di abbigliamento operanti nella zona
  • Prodotti a base di gomma — sfruttando la lunga tradizione dell'industria della gomma dello Sri Lanka nei distretti circostanti di Kalutara e Galle
  • Trasformazione alimentare — inclusi prodotti agricoli a valore aggiunto destinati ai mercati di esportazione
  • Elettronica e ingegneria leggera — operazioni di assemblaggio e produzione di componenti su scala ridotta
  • Prodotti chimici e di plastica — a sostegno sia delle filiere di approvvigionamento nazionali che delle esigenze di esportazione

Questo mix settoriale riflette la strategia più ampia della BOI di costruire competitività all'esportazione in diversi settori piuttosto che fare affidamento su una singola merce.

Dove si trova esattamente HEPZ e come ci si arriva?

La zona si trova a Horana, una città nel distretto di Kalutara, a circa 40 chilometri a sud di Colombo. Horana sorge nell'entroterra rispetto alla principale autostrada costiera, accessibile tramite la strada A8 da Panadura sulla costa sud-occidentale. Le aziende e i visitatori in arrivo da Colombo possono raggiungere Horana in meno di due ore in auto in condizioni di traffico normali. Lo scambio autostradale Southern Expressway a Gelanigama offre un percorso aggiuntivo e veloce che riduce notevolmente i tempi di percorrenza per il trasporto merci e la logistica.

La posizione dell'area nell'entroterra, sebbene non costiera, le conferisce un vantaggio in termini di costo del terreno e disponibilità di manodopera rispetto alle zone concentrate immediatamente intorno alla periferia di Colombo.

Quali incentivi offre HEPZ agli investitori?

Le aziende che stabiliscono operazioni all'interno di zone gestite dalla BOI, come l'HEPZ, hanno tipicamente diritto a un pacchetto strutturato di incentivi per gli investimenti. Questi sono regolati dal BOI Act e dal più ampio quadro di promozione degli investimenti dello Sri Lanka e possono includere:

  • Agevolazioni fiscali e aliquote fiscali agevolate per le imprese orientate all'esportazione che soddisfano i requisiti.
  • Procedure doganali semplificate, comprese esenzioni dazi sui materiali grezzi importati e sui beni capitali utilizzati nella produzione.
  • Processi di approvazione semplificati per la costruzione di fabbriche e la registrazione di imprese all'interno della zona.
  • Accesso a strutture di magazzino vincolato che semplificano la logistica di riesportazione e transhipment.
  • Infrastrutture di servizi — elettricità, acqua e telecomunicazioni — fornite ai lotti edificati.

Gli investitori che stanno valutando HEPZ sono invitati a consultare direttamente il Board of Investment of Sri Lanka per il programma di incentivi corrente, poiché i termini specifici sono soggetti a negoziazione e revisione delle politiche.

Come contribuisce HEPZ all’occupazione locale e allo sviluppo regionale?

Uno degli obiettivi politici costanti alla base della rete di ZPE (Zone di Esportazione) dello Sri Lanka è la creazione di posti di lavoro in regioni al di fuori di Colombo. L'HEPZ (Horana Export Processing Zone) serve direttamente questo obiettivo attirando lavoratori da Horana, Ingiriya, Bulathsinhala e dalle aree rurali circostanti nel distretto di Kalutara. Migliaia di dipendenti – la maggior parte con ruoli operativi nella produzione – hanno trovato un impiego stabile nel settore formale all'interno della zona.

Oltre all'occupazione diretta, la zona genera attività economica accessoria: operatori di trasporto, fornitori di mense, fornitori di alloggi e piccoli rivenditori beneficiano tutti della concentrazione di lavoratori industriali nell'area. I programmi di sviluppo delle competenze e la formazione sul lavoro, in particolare nel settore dell'abbigliamento, hanno anche migliorato l'occupabilità della forza lavoro locale nel tempo.

Come si confronta HEPZ con altre zone di lavorazione dello Sri Lanka?

Lo Sri Lanka gestisce diverse zone di trasformazione per l'esportazione designate dalla BOI, le più importanti delle quali sono la Katunayake Export Processing Zone vicino all'aeroporto internazionale Bandaranaike e la Biyagama Export Processing Zone a est di Colombo. HEPZ occupa una posizione particolare: è meno congestionata di Katunayake, più vicina al corridoio della Southern Expressway e posizionata per servire gli investitori che preferiscono costi del terreno inferiori e la vicinanza alle catene di approvvigionamento di gomma e prodotti agricoli nell'entroterra sud-occidentale.

ZonaPosizioneSettori primariVantaggio Chiave
Katunayake EPZVicino a BIA, GampahaAbbigliamento, elettronicavicinanza aeroporto
Biyagama EPZAd est di ColomboAbbigliamento, prodotti chimiciaccesso al porto di Colombo
Horana EPZ (HEPZ)Distretto di KalutaraAbbigliamento, gomma, ciboAccesso autostrada, costo del terreno inferiore

Qual è il contesto economico più ampio per HEPZ?

Il modello EPZ dello Sri Lanka risale alla fine degli anni '70, quando il paese ha aperto la sua economia e ha istituito la BOI per incanalare gli investimenti esteri nei settori produttivi. L'HEPZ è emerso come parte dei successivi sforzi per decentralizzare la crescita industriale e ridurre la pressione sulle infrastrutture urbane di Colombo. Negli ultimi anni, la zona ha anche attirato l'interesse di investitori che cercano di diversificare le catene di approvvigionamento lontano dai centri manifatturieri asiatici più costosi, con gli accordi commerciali dello Sri Lanka e l'accesso preferenziale alle tariffe per i mercati chiave che ne aumentano l'attrattiva.

L'evoluzione della zona riflette i cambiamenti più ampi nell'economia delle esportazioni dello Sri Lanka: un graduale passaggio verso una produzione a più alto valore aggiunto e una crescente enfasi sulla conformità ambientale, poiché gli acquirenti globali impongono standard di sostenibilità più severi ai loro fornitori.

È aperto al pubblico HEPZ o è riservato alle aziende registrate?

In quanto zona industriale operativa gestita dalla BOI, HEPZ non è una destinazione turistica pubblica. L'accesso alla zona è generalmente limitato a dipendenti, investitori registrati, appaltatori autorizzati e funzionari. I visitatori professionali – come potenziali investitori, acquirenti o revisori dei conti – possono organizzare visite tramite l'amministrazione di zona della BOI. Tuttavia, l'area circostante di Horana offre uno scorcio piacevole della campagna dello Sri Lanka, con piccole piantagioni di gomma, piantagioni di cocco, e campi di riso caratteristici del paesaggio agricolo del distretto di Kalutara.

Quali sono gli impegni per la sostenibilità all'interno di HEPZ?

In linea con i requisiti di approvvigionamento globale, diverse aziende all'interno di HEPZ hanno conseguito certificazioni per la gestione ambientale e adottato pratiche di produzione più pulite. Il trattamento delle acque reflue, gli aggiornamenti dell'efficienza energetica e i protocolli di gestione delle sostanze chimiche sono aree in cui la BOI e le aziende ospitate si sono progressivamente allineate agli standard internazionali. La preparazione dello Sri Lanka per la certificazione industriale verde è sempre più citata dai produttori di abbigliamento e prodotti in gomma come un fattore di differenziazione competitiva quando partecipano a gare d'appalto con acquirenti europei e nordamericani.

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