En malerisk togrejse er en af de oplevelser, man absolut ikke må gå glip af, når man besøger Sri Lanka. På grund af den ekstremt høje efterspørgsel og det begrænsede antal pladser kan det dog være meget svært at sikre sig togbilletter.
Sri Lanka Railways frigiver billetter til offentligheden kun 30 dage før afrejsedatoen, og populære ruter sælger ofte ud på få minutter.
Som en af Sri Lanka Tourism Development Authority (SLTDA) akkrediteret rejsearrangør råder vi over en begrænset tildeling af togbilletter til gæster, der har bestilt ferie hos os, og hvor en malerisk togrejse indgår i deres rejseplan. Fra tid til anden kan vi også have ekstra billetter til rådighed som følge af aflysninger i sidste øjeblik eller ændringer i rejseplanen, og vi tilbyder gerne disse til andre rejsende, når det er muligt.
Bemærk venligst følgende betingelser, inden du foretager en reservation:
- Betaling garanterer ikke en bekræftet billet. Din reservation behandles ud fra billetters tilgængelighed. Hvis vi ikke er i stand til at sikre de ønskede pladser, vil vi gøre enhver rimelig indsats for at finde passende alternativer. Hvis vi i sidste ende ikke lykkes, vil din betaling blive refunderet i fuld.
- Nøjagtige pasoplysninger er påkrævet. Vi kræver enten tydelige kopi af pas eller nøjagtige pasnumre for alle passagerer, da billetter skal udstedes med de korrekte pasoplysninger. Forkerte oplysninger kan medføre, at passagerer nægtes ombordstigning af Sri Lanka Railways.
- Den ønskede rejseklasse er underlagt tilgængelighed. Selvom du kan reservere en bestemt klasse (f.eks. Første Klasse), kan tilgængelighed ikke garanteres. Hvis vi kun er i stand til at sikre en lavere klasse end den, du har betalt for, vil vi automatisk refundere den relevante prisforskel.
- E-billetter udstedes ca. seks (6) timer før afgang. Vi arbejder indtil det sidste mulige øjeblik for at sikre de bedst tilgængelige pladser til vores kunder. Af denne grund vil din e-billet kun blive frigivet kort tid inden din planlagte afgang.
Ved at fortsætte med din reservation bekræfter du, at du har læst, forstået og accepterer ovenstående vilkår og betingelser.
Ella til Nanu Oya er bjerglandsstrækningen på sit mest dramatiske — man rejser i opstigende retning på knap 65 km spor, der forlader Uva-sletten, kæmper sig op gennem teaplantager til det højeste station på det sri lankanske jernbanenet og derefter glider ned gennem åbent lynghede til endestation for Nuwara Eliya.
Du rejser med tog № 1006, Podi Menike, dagtoget på ruten Badulla–Colombo Fort. Pladser reserveres og udstedes mod pasoplysninger, så dette er en rejse, der er værd at booke i god tid.
Rejsen
Fra Ella drejer linjen indad og begynder at stige, idet den passerer de små stationer Kital Ella og Heel Oya, inden den når Bandarawela — den travle markedsby, der markerer begyndelsen på de store teaplantager. Diyatalawa og Haputale følger i hurtigt rækkefølge; sidstnævnte er placeret på en bjergkam, hvor landet på en klar morgen falder brat ned mod det sydlige lavland.
Efter Haputale kommer den fineste strækning på hele etapen. Toget passerer Idalgasinna-ryggen med højlandet på den ene side og Uva-sletten på den anden, inden det når Ohiya — afstigningspunktet for Horton Plains National Park og World's End. Fra Ohiya borer linjen sig igennem topmunnel og dukker frem ved Pattipola, der med sine ca. 1.890 m er den højeste station på Sri Lankas jernbane. Landskabets karakter skifter på stedet: den tørrere sydlige skråning viger for fugtigt, tåget højland. Ambewelas mejerienge ruller forbi — den strækning, folk kalder Lille New Zealand — og toget glider ned mod Nanu Oya.
Afsæt ca. to og en halv time til etapen. № 1006 afgår fra Ella sidst på formiddagen og ankommer til Nanu Oya i de tidlige eftermiddagstimer, hvilket giver resten af dagen til den korte vejtransfer op til Nuwara Eliya. Afgangstider fastsættes af Sri Lanka Railways og kan ændres, så bekræft venligst dine tider tæt på din rejsedato.
En bemærkning om Nine Arch Bridge: den ligger ikke på denne etape. Broen befinder sig mellem Demodara og Ella, så et Colombo-bundet tog har allerede krydset den, inden det stopper i Ella — stiger du på her, rejser du væk fra den. Se den, inden du tager afsted: de fleste besøgende går ud til broen fra Ella by eller tager den korte strækning ned til Demodara og tilbage.
Højdepunkter:
- En af verdens store maleriske togrejser, tilbagelagt i opstigende retning.
- Idalgasinna-ryggen med højlandet på den ene side og Uva-sletten på den anden.
- Ohiya, jernbaneporten til Horton Plains og World's End.
- Toptunnelen og Pattipola — den højeste station på det sri lankanske jernbanenet.
- Ambewelas højtliggende mejerienge på nedfarten mod Nanu Oya.
- Ceylon-teplantager fra Bandarawela op gennem Haputale samt tunneler, skæringer og stenbro er fra den britiske æra langs hele ruten.
Inkluderet:
- Malerisk togtur fra Ella Railway Station til Nanu Oya Railway Station.
- Alle skatter og servicegebyrer.
Ikke inkluderet:
- Afhentning og aflevering ved hotel i/fra Ella eller Nanu Oya.
- Mad eller drikkevarer.
- Udgifter af personlig karakter.
Valg af klasse: 1. klasse-pladser befinder sig i en klimaanlæggssalon med nummererede sæder; da kabinen er forseglet, kan vinduerne ikke åbnes. 2. klasse-pladser befinder sig i en salon uden klimaanlæg, hvor vinduerne kan åbnes, og ventilatorer forbedrer ventilationen — værd at vide, hvis du planlægger at fotografere gennem et åbent vindue.
